Z21Aに乗り換えました!!

・・・1時間だけですが(ﾟДﾟ )ﾅﾆｶ?w












一週間ほど前にAC・オルタのベルトが派手に滑っているのを発見し、先週の水曜に注文・・・というかDで緊急点検をし交換することに。

で、本日お祭りのため半休をとりついでにDにてベルト交換をしてもらいました♪
作業時間は1時間ほどだと言うことでしたが、ちょっと空いた時間でやりたいことがあり代車を借りて家に戻りました・・・

その代車が

Z21Aコルトでした（爆）
・・・コルトプラスの代車がコルトって・・・www

今年の2月に降ろした新車らしく新車の香りがまだしていました♪
・・・まつ家に新車があるので新鮮な香りではないんですけどね～(ｵｲw

しかし以前にも違うコルトを借りましたが、標準車ってステアリング軽いですね～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
エンジン静かですね～(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ


で、ベルト交換も終わりクルマを交換。

自分のコルトプラスに乗って動き出した瞬間に
「ステアリング重っ!!!」
ってなりました（爆）




・・・これでもいつぞやの電動パワステのリコールの時に軽くなったんだけどなぁ・・・



ベルト交換後のインプレですが・・・何も変わっていません（笑）
冷間時のキュルキュル音がなくなった程度だと思います♪




まぁしばらくは維持維持っと・・・






あ、今日はDで懐かしいというか今はもう希少なクルマを見てきました。
E39Aギャラン・・・ブラック/グレーの2トーンでしたがボンネットにエアスクープがなかったのでたぶん220馬力の中期型でしょう。

奇跡の1オーナーフルノーマル・・・フロントバンパーをちょっと小突いてあったのは残念でしたが、塗装も20年くらい前のクルマで黒なのに艶々!

思わず
「これと交換して～!」
っていいそうになりました（爆）

・・・アレ欲しかったんだよなぁ・・・w





整備手帳に覚え書きとして記入しました♪