まつ27のブログ一覧

←実はアッパーマウントの部分に水が溜まる弱点(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ













この部分は気を付けて見ないと錆びて破損なんて悲惨なことにも・・・((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ






幸いカミさんのトッポBJは水が溜まりますが、エンジンの熱が凄いので（ターボ車の宿命ｗ）すぐ乾いちゃいます（笑）
















・・・でも普通水抜き穴って開いていないのかな？？

←なんか漏れてる感じ？？












ふと思いつきでトッポBJのボンネットを開けたところ・・・インタークーラー～サージタンクの間のホースで「漏れている？」ような跡をﾊｹｰﾝ。

前にプラグ交換で脱着したときに締めが甘かったかな？？











カミさんが最近仕事で使うので、そろそろメンテナンスしないといかんです・・・

メニューは

・エアクリ交換（純正交換・・SUSパワーLMが無いかな？）

・プラグ交換（イリジウム→イリジウム）

・オイル＋フィルター交換

・インタークーラー内部洗浄（パーツクリーナーかキャブクリーナーで実行予定ｗ）

くらいかな♪


あと、タービンの遮熱板をちょっと直さないと・・・






維持るってお金がかかr(ry