まつ27のブログ一覧

マフラーを作っちゃったので金欠ですが、今欲しいパーツが４・５点ほどあります。

「オクヤマ」から出ているパーツで
・サクションキット　　　　￥３４６５０
・インテークパイプキット　￥４０９５０
・ヒートインシュレーター　￥２３１００
・ロワアームバー　　　　　￥２０７９０

「ＬＡＩＬＥ」から発売している
・アルミアンダーパネル　　￥１８９００
以上の物が現在欲しい物ですが・・・

全部で約１４ﾏｿ・・・とてもじゃないけど出ないです。

あとマフラー作ったときにスルガスピードの方と「今度は中間パイプ作りますね、いつになるかわからないけど（笑）」と約束してあるのでそちらもやらないとｗ

優先順位決めてコツコツいじっていこうと思いますが＾＾；

先日の話です。
マフラーを造った「スルガスピード」でステッカーを貰ったのですが、その時に３種類のステッカーがありその中で写真にある通りのシルバーの物を貰いました。

なかなか貼る機会がなかったのですが、ちょうど洗車をした次の日に貼ることにしたのです。

・・・自分で選んで説明まで聞いてきたのに、文字抜きのタイプなのをすっかり忘れていました・・・見事に貼るのを失敗しました(T_T)

まず２つあるＥのうち先の方が貼り付いてしまい無理にはがしたらちぎれました・・・その後誤魔化そうとちぎれた部分に合わせて貼り付けたら最初のＳがひしゃげてしまい、あげくにＡを表している三角形のエアが入ってしまい、とてもみすぼらしくなっちゃいました(T_T)

なにやってるんだろう・・・しかもシルバー以外と目立たないし。

トッポＢＪのインタークーラーの導風口、外から見たのではわからなかったのですが中から見たら・・・何で隙間を塞ぐスポンジが切れてるの？？？

特に負荷がかかるわけでもないし、表から引っ張ったわけでもないし・・・もちろんエンジンが物理的に上下に動いて挟まっちゃったわけでもないし。

謎です・・・とりあえず部品を頼んでおきましたが（笑）

Ａピラーの死角はYahoo!ブログにも書きました、多くの人が死角が大きいことを指摘しています。

それに加えコルトプラスは左の後ろのピラー内に電動テールゲートのモーターが内蔵されていて太くなっており、死角が大きいのです・・・よく考えたら右側に内蔵すれば良い物では？？？

右の後ろは流石に首を回して見るにも厳しい物があります、日産のキューブはそこに目をつけテールゲートのヒンジを右後ろのピラーに入れ左にガラスを寄せ左右非対称のテール形状になっているのはご存じだと思います。

あと、リアクオーターのガラスもちょっと小さいですね・・・

レグナムからコルトプラスに乗り換えてもあまり不満がありませんが、視界の悪さは結構不満ですね・・・。

関連URLはフロントの死角についてのYahoo!ブログの記事です。

みんカラに登録してからだいぶたち、パーツレビューやお勧めスポットを少しづつ登録をしてきました。

ブログ自体はYahoo!に持っているのですが、こちらでブログをはじめるつもりはなかったのですが・・・コルトプラスのことをもうちょっと書きたいと思いみんカラでもブログをはじめてみようと思います。

向こうのブログは本来コルトプラスのことを書くために立ち上げたのですが現在はほとんど犬のことを書いている状態です（笑）

まぁ、２足の草鞋になりますが何とか頑張ってみようと思います・・・マルチになりますが（笑）