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VWが新購入サポートプランをスタートするようですね。
ご購入をお考えのそこのアナタ、いかがですか？

もちろんシロッコも対象ですよ。
シロッコは既にかなりの値引きがあると噂を聞きましたが真意のほどはいかに。

＊＊＊＊＊　以下原文　＊＊＊＊＊

フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、7月1日（水）から8月31日（月）まで全国の正規ディーラーを通じ、新しい購入サポートプラン『ハートフルキャンペーン』をスタートする。
　
　このキャンペーンは、期間中に成約・登録したオーナーを対象に、『ハートフルパッケージ』が無償で提供されるもの。『ハートフルパッケージ』には、3年間のメンテナンス費用が不要になる“ServicePLUS（サービスプラス）”と、全国の正規ディーラー独自の特典がプレゼントされる“ディーラーグリーンサポート”の2つが含まれる。
　
　また、初度登録年月日から13年経過したクルマを廃車にして、フォルクスワーゲンの“2010年燃費基準達成車”に買い替える場合、政府から25万円の補助金が支給される。期間は2010年3月31日までで、対象車は8車種15モデルがラインアップしている。

これちょっと気になります。車重1150kgですって！

え、えんじんはどこにあるのよ～～！

リアタイヤの前の穴は何なのよ～～～！

でもガソリンがいいです。

シロッコのトランクオープンボタンが車外に無いのはこの為か～～？

＊＊＊＊＊　以下原文　＊＊＊＊＊

独フォルクスワーゲンは、新しいオープンスポーツのコンセプトカー“コンセプト・ブルースポーツ”を発表した。

　テーマはずばり、最大限のダイナミックな性能を、最小限の燃料消費で実現すること。スポーツカーならではの走りと低燃費を両立するのが狙いだ。

　デザインは、新型ゴルフやシロッコと同様、フォルクスワーゲングループのデザインディレクター、ワルター・ダ・シルヴァによって生み出された最新のデザインDNAを踏襲する。つり上がったヘッドライトや、左右のヘッドライトを結ぶグリルがその特徴で、ロー＆ワイドなプロポーションを作り出している。

　エンジンは、2リッター直噴ディーゼルターボを搭載する。最高出力は180ps、最大トルク35.7kg-mを発生。これに6速DSGが組み合わされ、後輪を駆動する。車重は1150kgと軽く、パワー・ウエイト・レシオは6.6ps/kgと、スポーツカーにふさわしい数値を実現している。

　軽量設計と高効率エンジンの組み合わせにより、燃費は100km走行あたり4.3リットル（23.3km/L）と高数値を記録。これからの時代にふさわしいエコスポーツに仕上がっているといえるだろう。市販化が楽しみな1台である。

試乗できるのかな～～（爆）

最近、怖いもの知らずになってきた自分が怖い(>_<)

だれか車両提供してくださ～い。




＊＊＊＊＊＊　以下原文　＊＊＊＊＊＊
アウディジャパンは6月3日、アウディR8の高性能バージョン“R8 5.2FSIクワトロ”を国内で初めてお披露目した。

　R8 5.2FSIクワトロは、アウディラインアップの最上級に位置するモデルだ。搭載エンジンは、低重心でかつサーキット走行などの過酷な状況化でも安定したオイル供給を行うドライサンプ式のV型10気筒。この高回転型エンジンは、8700rpmまで回り、最高出力525ps、最大トルク54.1kg-mを発生する。0-100km/h加速は3.9秒、最高速は316km/hに達するという。

　デザインも他モデルとの差別化が図られ、新たにクローム処理が施されたシングルフレームグリルや大型化されたフロントエアインテーク、専用10スポークの19インチアルミホイールなどを特徴とする。

　インテリアは、ファインナッパレザーの本革スポーツシート、専用インスツルメントクラスターなどが採用され、ラグジュアリースポーツにふさわしい空間が演出される。

　価格は1994万円。配車は7月下旬が予定される。

昨日試乗しましたシロッコのコメントをまとめました。





以下をご覧ください。

試乗コメント1/3
試乗コメント2/3
試乗コメント3/3


まとめが試乗レポート3/3に書いてあるので最後まで読むように～～

今回も長編です。ごめんなさいm(__)m

今日は午後からファルケ少佐殿と待望のシロッコを見てきました。今週は発表フェアということで、おそらく試乗順番待ちと思われたのですが、着くといきなり試乗ができました。
そのレポートは後日報告しますが、はっきり言ってもの凄くいいクルマでした。本当に感心しました。
確かに価格設定は高いのですが、従来のクルマではオプション設定されている物が、全て標準装備されているのと、サスとエンジンのチューニング、デザインの価格だと思えば、何とか納得できそうです。正直、あと50万安ければ売れ行きはぜんぜん違うと思いました。いいクルマです。皆さん、是非試乗してください。あまりにも良かったので1時間半ほど試乗していましたら、Ｄから少佐殿の携帯に電話が掛かってきちゃいました(^_^;)


今日の少佐殿のクルマはこれでした。












キューベルヴァーゲンレプリカです。
私にとって全てが斬新で目の前のＰ様をまったく無視してしまうほどでした。後輪のホイールキャップはここへの途中で落とされたようです。しかし、後に無事発見されました。
今日はなぜだか964のお客様がやたらと多かったです。ん～～空冷ばっかり

そのエンジン音はこんな感じです。ビートルの1.6のエンジンだそうです。



車内はこんなかんじ。音楽がいいですね～♪、雰囲気出まくりです(^^♪



VWディーラーでいろいろお話しを聞き、その後ポルシェセンターで964RSRさんとアイスコーヒーをいただきながら、若い女性客をチラ見しつつクルマ談義に突入です。楽しかったです～～。あっ、チラ見してたのは私だけです。
今日は思わぬお宝にもめぐり合えました。以前から見たいと思っていたあの車です。