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作業日：2023年12月6日

エンジン不動修理

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
エンジン不動修理
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本当はオーガの電動昇降シリンダー不動修理だったのに...
シリンダー自然治癒からの突然エンジンストールwww

プラグを疑うも火花は飛ぶ。
2
エンジン不動修理
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一応変えておこう。
ジョイフルAKで仕入れてきた
500円とかそんなん。
けどかからず。
3
エンジン不動修理
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じゃあキャブかぁ。
E型ヘックスなんて持ってないよぅ
4
エンジン不動修理
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フロートスプリングサビサビ
なんかきったねえし水も入ってるし原因はこれだ！
5
エンジン不動修理
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掃除して組み付けると始動はしたが燃調の濃いようなアイドリング
オイルがゲロみたいになってる...
燃料混じりだ...
たしかにエアクリ側に燃料吹き返してるw
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エンジン不動修理
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フロートの分解をしてみる。
パーツリストと照らし合わせる。
あれ？メインジェットがない...
キャブ周りエアブローした時に飛ばしたくさいwww
7
エンジン不動修理
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どうせだからフロートノズルも交換しよう
8
エンジン不動修理
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ネジ山無しのメインジェット
そりゃエアブローしたらぶっ飛んでくわw
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エンジン不動修理
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組み付け完了！
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エンジン不動修理
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スプリングも新品に。
メインジェット、スプリング、フロートノズルだけで5300円。
輸入車価格を思い知らされた不動修理でした。
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この記事へのコメント

スティックシフト
2023年12月17日 9:42
キャブのO/Hお疲れ様です。
ヤナセから部品手配したのでしょうか？
一瞬キャブASSY値段かと思いましたw

ガイシャなのに日本製が来るなんて
それだけでかなりの安心感( ´∀｀)
コメントへの返答
2023年12月17日 18:26
どうも毎度です。
知人の知人がヤナセの正規代理店さんにいるのでそちらから手配しました。
やっぱりそう思いますよねぇ...
ナニコレ？な値段がいかにもガイシャ。

もっとも日本製だったのでよしとします（？）

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「先程投稿したキャリイの燃費、2WDで1/3くらいは200キロちょい背負ってます。アイドリングもして10km/h超えってすごいねスズキ」
何シテル？   04/10 21:00
ただの三流チェンジニアです。 色々と勉強させてください。 普段は建機をメインに塗装しています。 https://skypaint.hp.peraichi.co...
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