ピンチカット…タイヤ交換

6月末に投入したBS RE-71RS。空気圧が左リアのみ低くなっており確認したところ金属が刺さっている…パンク😫
さらにホイールを車体から外したところインナーサイドウォールがぷっくり…ピンチカットなのでパンク修理もできない状態😭
2ヶ月2000km以下の使用でご臨終。
ピンチカットの写真は撮り損ね…

どうしようもないと走行距離も僅かということで片輪のみ新品交換のためにタイヤ屋に手配を電話で依頼…在庫切れで次回入荷は2-3week後… 泣きっ面に蜂とはこのこと…😭

このままでは危ないとのことで秘密基地にて、S1純正ホイールをレンタルしていただけることになったので…釘を抜くことに…
プライヤーで引っ張ると…

んっ！？
むっ！！！？
ウソぉ〜！！！！！！！😵

とほんとに言うほど強烈な長さの金属ワイヤーが出てきました。
トレッドセンターからサイドケーシングまで届く長さ…

落下物を踏むなどした記憶もこれといってなく…なぜこんなものがささっとのか…謎🤔

交換タイヤが届いたとの連絡を受けたのでタイヤ屋にホイール持ち込み交換いただきました…

ホイール側には傷など何もなかったのは不幸中の幸い…

次の予約の方が到着されたので支払いを済ませて早々に退散…

ハイグリップタイヤはグリップいいからか釘を拾いやすい気がする😅