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整備手帳

作業日：2013年8月3日

オイル補充

Item: オイル補充
Author: ボリジ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ブレーキランプを交換したついでにエンジンオイルも点検して置こうとチェックしました。

レベルゲージを引っこ抜き確認すると。。。
なんとオイルが付いてきません!!

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もしかしてエレメントやドレンボルトから漏れてる!?
しかし、どちらからも漏れは確認できず。

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交換してから約4.000ｋｍ
前回と同じくレベルゲージの真ん中辺りで調整しましたが、結局1Lほどオイルを補充しました。

もしかしたらオイルが滲み出ているのかと、簡単に見える範囲は見てみましたが特に滲みは無く。。。

間もなく15万キロですが、こんなにオイルが減る物なのか・・・。
とりあえず様子見です。

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酒と泪とOKAMA道 2013年8月3日 17:39 レベルゲージの上の線まで入れときましょう。オイル管理が悪いとオイルを食うので、エンジンとしてはもうあまり良くはないな(^_^;) 4000キロ走る前に、１ヶ月後の量を見るようにしよう(^^)	コメントへの返答 2013年8月3日 18:30 今までのオイル管理のずさんさが浮き彫りですね～１万キロ以上なんて当たり前でしたので。。。これからはオイルの消費戦になりますねf(^_^;) マメに点検したいと思います。それと、オイルも多目に入れときます。ありがとうございました！
単毒とっつぁん 2013年8月3日 18:01 漏れ後があったほうが逆に安心できるとかｗ全量が少ない軽だけに気になりますね、加速した時を見てもらって白煙なのか聞いてみるのもひとつの手かも知れませんけどあまりアテにはならないかな。	コメントへの返答 2013年8月3日 19:24 その通りで、ある意味漏れていた方が良かったですねｗ自分でアクセル吹かして見たのですが、白煙は見えず。走ってどうかも気になりますが、どちらにしても…ですね。
SHINたろー 2013年8月4日 11:45 お久しぶりです。オイルの管理って、意外とシビアなとこありますよね。特に軽自動車は、高回転を頻用するせいか、普通車に比べても減りが早いような気がします。自分は、オイル交換は4000〜5000kmで変えてます！	コメントへの返答 2013年8月4日 13:48 shinkaopeiさんお久し振りです(・∀・)ﾉオイル管理は大切ですね～確かに軽自動車は普通車に比べてエンジン回転も多いですからその分労ってあげないといけないのですが、今までの管理の結果ですね。僕も自分の車は3000km交換です(笑)

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酒と泪とOKAMA道 2013年8月3日 17:39 レベルゲージの上の線まで入れときましょう。オイル管理が悪いとオイルを食うので、エンジンとしてはもうあまり良くはないな(^_^;) 4000キロ走る前に、１ヶ月後の量を見るようにしよう(^^)	コメントへの返答 2013年8月3日 18:30 今までのオイル管理のずさんさが浮き彫りですね～１万キロ以上なんて当たり前でしたので。。。これからはオイルの消費戦になりますねf(^_^;) マメに点検したいと思います。それと、オイルも多目に入れときます。ありがとうございました！
単毒とっつぁん 2013年8月3日 18:01 漏れ後があったほうが逆に安心できるとかｗ全量が少ない軽だけに気になりますね、加速した時を見てもらって白煙なのか聞いてみるのもひとつの手かも知れませんけどあまりアテにはならないかな。	コメントへの返答 2013年8月3日 19:24 その通りで、ある意味漏れていた方が良かったですねｗ自分でアクセル吹かして見たのですが、白煙は見えず。走ってどうかも気になりますが、どちらにしても…ですね。
SHINたろー 2013年8月4日 11:45 お久しぶりです。オイルの管理って、意外とシビアなとこありますよね。特に軽自動車は、高回転を頻用するせいか、普通車に比べても減りが早いような気がします。自分は、オイル交換は4000〜5000kmで変えてます！	コメントへの返答 2013年8月4日 13:48 shinkaopeiさんお久し振りです(・∀・)ﾉオイル管理は大切ですね～確かに軽自動車は普通車に比べてエンジン回転も多いですからその分労ってあげないといけないのですが、今までの管理の結果ですね。僕も自分の車は3000km交換です(笑)

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