デミオがドラえもんになりかけてた。。。

先週末にデミオをパックdeメンテでオイル交換にディーラーに行ってきました。

待ち時間にmazda3のxに試乗！
1.5Gに続き2度目のmazda3ドライブです。
今回は一人で好きに乗って下さいって事で、近くの碁盤をグルグルしてました。
自分は鈍感なので、xのエンジン特性が〜とか、足回りが〜とかは、よく分かりませんが、何だか違和感が無い感じで自然に乗れて気持ち良かったです。

あと、ブレーキの踏み心地が良いです！
デミオのブレーキは、未だにインテやプレマシーと比べると違和感が有って、ブレーキの抜き加減がダメダメなのですが、mazda3の脚力でコントロールするブレーキは扱い易く楽しいです。
GR garageで本格レーシングシミュレーターに乗った時に、ブレーキが全然ストロークしなくてカッチカッチだったのですが、それを思い出されるコントロール重視のブレーキです。
そんなブレーキを踏んで抜いてと楽しんでいたら、i-DMはレベル1なのに4.8止まりでした。。。

あと、フロントガラスに映るアクティブドライビングディスプレイも良かったです。
Myデミオは初期型の反射板&単色表示なので、鮮やかさと、視界のピントの合わせ易さが違います。
i-DMのランプも映せば、見易さも安全性もupすると思うのですが、何でやらないのでしょうね？？？
(興味の無いドライバーには、目障りで危険性が増すので、非表示選択は必須ですけど)


試乗を終えて、待合室のモニターに流れてた虫谷さんの講義に見入っていると、メカニックから声がかかりました。
ちょっと車を見てほしいと。。。

どうやら、エンジンルームに生き物が入っていた痕跡があるらしい？

行って見ると、エンジンカバーの吸音材がビリビリに引き裂かれ、エンジンの上には香しい生き物さんのお土産が。。。(涙)

ケーブルのテーピングもかじられてました。。。

我が家は田舎で、車を入れている納屋にネズミが居るのは当然ですが、インテ時代はこんな事無かったのに。。。

新しい車は、保温性が高いのですね。

家に返ってエンジンカバーを取り外し、ネズミ除け超音波発生器をポチりました！

も〜、入って来るなよ！！！