エンジンオイル＆エレメント交換 10,522kmその②

ドレンボルトを外したら オイルが抜けきるまでしばらく時間がかかるので その間に交換するオイルをジョッキに入れ エレメントを用意しておきました

ドレンボルトもパーツクリーナーでよく洗浄し オイルが抜けきったらドレンボルトを取り付けます(パッキン付け忘れにも注意)

そして オイルパン、ドレンボルト周辺をパーツクリーナーでキレイにしておきます

ドレンボルトがしっかり締めてあるか確認!!

次はエレメントです

フィルターレンチなどで緩めて 手で回して外します

ここでも緩めるとオイルが出てきますので 廃油受けを下に移動させておきます

多分ここは・・・手袋にオイルが垂れてくるかな

フィルターを外したら 取付け部・周辺もパーツクリーナーでキレイにします

特に 取付け部はゴミなどが付着してないか確認しておいて下さい

オイルをキレイにふき取っておかないと 後からオイル漏れが分からなかったり 熱でオイルが焼けたような臭いがするかもしれません

エレメントを取り付けます

フィルムシールを剥がして ゴムパッキン部にオイルを薄く塗っておきます

取付けは手で締められる所まで締めて 後はレンチで1/4～1/2回転ほど
微妙ですが・・・

ここまで出来たら ジャッキスタンドを外します
スロープに乗っけてる場合は そのまま続行です♪

オイル注入口からオイルを入れていきます

エレメント交換時　規定量は2.9ﾘｯﾄﾙです

それに近い量まで入れて フィラーキャップをしっかり締めて周りのオイルを拭いてから エンジンを始動してみます

エンジン始動後 オイル警告が点いてないか 確認して下さい

しばらくアイドリング後 エンジンを切ってしばらく待って オイルが下に落ちた状態で オイル量を確認します

規定量入っていれば 念の為 下を覗いてオイル漏れ・滲みなどが無いか確認します

何もなければ完了です＼(^o^)／