タムタクのブログ一覧

長年の懸念点が解消！今、モーレツに感動していますｗ

私はガタイが大きいので、運転姿勢を正しくしようとすると、目線の先にバックミラーがモロ被りで、前方左の視界が塞がれます。そのため、背もたれを倒し気味にしたりしてるのですが、そうするとハンドルまで遠くなるので、シートを前方に寄せると足下が窮屈という悪循環。

また、左側方から出てくる車に道を譲ろうと停止するのですが、私の目線（顔）が相手の車からはバックミラーで見えないため譲ってる事が伝わらないとか多々あります。顔を傾けて「どーぞ」なんてもー勘弁（笑）

前々から、バックミラーの位置を上方向にオフセットするパーツとか無いのか？と思っていたんですが、前の愛車クレスタの時より今のレガシィはフロントガラスにバックミラーが付いているからか、更にミラー位置が下であるため、余計に気になってました。

何気にググってみたら・・・「ミラーを回転させて上下逆にすればいい」とか書いてあるじゃないですか！！！

結果、写真の通り、ミラーが上方向に３ｃｍ位移動出来ました。ミラー型レーダー付けてるので防眩は使わないので問題なし。なんでもっと早く調べなかったんだろう。アホや。

前方視界が確保できて、顔を傾ける事も無いでしょう。何より安全ですよね。
快適ドライブが出来そうです(^^)

Windows7からWindows8へ移行しました。

Windows7に移行したのが2010年01月11日だったから、3年弱も使ってたのか。意外と長かった。
その間、WindowsHomeServer2012に浮気もしていましたが。

一ヶ月前から、仕事で既存システムの動作確認とかをWin8でやってたりしましたが、安定感はありそうな気が。Win7と変わらないって話もありますが。難点は、スタートメニューが無いのが「とても」ストレスでした。また、IE10はWebデザインやってる人には鬼門ですね。特にIE6とかを前提にWebコンテンツを作っていた所は。回避策はありますけど。今後はHTML5など業界標準に則ったWebコンテンツを作れば、どのブラウザでも差異がほとんど無く動作するという、バラ色の世界が待っているのかな？ｗ

そんな「なんかめんどくせーな」って感じのWin8でしたが、来年１月まで６千円弱でWin8Proのアップグレード版が買えるので、お気軽な感じで自宅PCも移行してみました。

今まで、OSをバージョンアップする場合はクリーンインストールを心がけていたのですが、今回はめんどくさいのでそのまんまアップグレードしました。

結果、アップグレードで正解かもしれません。

アップグレードであれば既存アプリはほぼそのまま使えるし、タッチパネルに対応してないPCならデスクトップモードでの使用が基本になると思いますが、Win7時代にタスクバーにアイコンを設定していた既存アプリのアイコンがそのまま出ているので、「あのアプリのアイコンが無い！」「スタートメニューが無いけどどうやってアプリを探したら良いんだ？」なんて、クリーンインストール状態のWin8の事を考えると、移行直後から悩む事も少ないです。

まぁ、Win7で無問題なんでしょうね。
現状に満足してる人は不要でしょう。

もう師走かぁ。早いなぁ、ほんと。

ついこの間まで、暑くてたまらんから車弄りは涼しくなってからなんて言ってたのに、いまじゃ寒くてやりたくない（笑）

さて、たばこを止めてから、どのくらい経ったのかな？と思い調べてみると、禁煙生活は３年と３３９日になってました。

もうタバコは吸わなくても全然平気ですし、今では煙が漂ってくると、極力避けたい心境に変わっています。まぁ、自分が吸わないんだからそうなるかｗ 昔は自分の行動範囲の喫煙所MAPは全て頭に叩き込んでたんですが、今じゃ興味もありません。今時のたばこはいろんなタイプもあって、わけわかめですよ。

ただ、いつでもたばこを吸う事も出来そうな感じもあり、今でも次の言葉を忘れないようにしています。

＜永遠の標語＞
１本吸ったら即死


あと、当初の想定通り、禁煙してストレスの捌け口が無くなり、食べに走ってしまい困ってます。幸い酒には走ってないのが救いですが。

減量したいですが・・・たばこは吸いたくない。
食べ物以外で、普段出来る何かストレス解消の何か無いですかね。

減量は来年の課題にします（三、四度目の正直だったり・・・笑）

昔、横浜に馴染みが無かった頃、首都高神奈川線の「大黒」を「おおぐろ」と読んでました。
天然です。ゴメンナサイ。

昔、牛乳の「毎日骨太」を「まいにちこった」と読んでました。
天然です。ゴメンナサイ。

そして今日、あの「三菱地所を、見に行こう。」のCMに出てる女の子の名前を、「桜庭みなみ」だと思い込んでました。最初から「ななみ」だそうです。ツレに指摘されました。

あぁ、恥ずかしい（笑）

愛車のLEGACY6（3L6気筒）を購入して早3ヶ月、5000km超。シビアコンディションまっしぐら。

愛車はエンジンオイルの必要量が5.6L（フィルタ交換時FULLゲージ・新型車解説書より）で、前車クレスタの４L缶でお釣りが来る状況と異なり、４L缶＋αのオイルを買わないとならず、どこ（ディーラ？オートバックス等？）で交換すべきか迷う内に5000kmを超えてしまった。

とにかく愛車のレガシィの事がよく判ってないので、とりあえず今後懇意とするスバルディーラーさん開拓で、最寄りの店舗で交換することに。ここならエンジンオイルも純正ブランドで量り売りだし無駄がないだろうと。

あと、ディーラにしたのは他にも考えがあって、納車時から冷却水がリザーバタンクにほとんど入ってなかったのとATの変速ショックの違和感から納車時の法定12ヶ月点検は何だったの？という思いを引きずっていたのもありまして、愛車の整備状況に？？と疑問符。通すだけの最低限のメンテしかしてないんだろうなと。

そこで、ディーラにて現状の愛車の悪いところをあぶり出してもらおうと、法定12ヶ月点検も併せて依頼しました。序でにATFと前後デフオイルも交換依頼。

結果、ATは様子見ですがギクシャク感が減った様子。他に指摘事項が数点あったので何れは対応しようとおもいますが、緊急の課題も無く、一安心しました。気になっていた他の油脂類も交換して、これから先のメンテ次期が把握できるようになり、気分もサッパリ。

やっと自分の愛車になったように感じます（笑）
おしまい