ホーン交換

純正では少々物足りないホーン。高級車に使われているような物でも良かったのですが、今回は値段の安さからみなさんご存じ（？）のアルファホーンを取り付ける事に。
取り付けるホーンはこちら。

さて、それではさっそくフロントグリルを外します！…と思ったのですが、フロントグリルとエンジンルームの隙間を隠すカバーを取り外すだけで作業は行えそうなので、そっちでいくことに。
留め具はみなピンの様な物なので外す際には無理な角度や力での破損に注意！（１つ２つ無くても問題なさそうな部分ではありますが…）
カバーを外したらグリルの上部を留めているピンも全て外します。これで手くらいは入るスペースが取りあえずできます。
既設のホーンについているコードを２本外し、ホーンを取り除く。
ティーダには「＋」と「－」が両方のホーンに来ているので何の問題もなく取り付けられます。
取り外したケーブルをアルファホーンに繋ぎ、既設のホーンがあったビス穴を使用して取り付ける。
※ティーダに対面して右側のホーン取り付け後

※ティーダに対面して左側のホーン取り付け後
さて、ここでいくつかの注意点が。
左側のホーンは何の問題もなく付くと思いますが、右側のホーンは取り付け金物の位置が、左側よりも多少低くなっているので、既設の配線ではホーンの向きを完全に下向きにすることができません。
また、「２」で印をしている場所にホーンの一部が当たってうまく取り付けることができないと思います。とりあえず今回はホーンの口が下に向くようにはしましたが、さらに綺麗に付けたい（コネクタ位置を上にしたくない等）のであれば、ステーなどで多少向きを変えてやったり、ケーブルを延長してやらないとダメです。
その為にはさすがにグリルが邪魔で作業ができないので、グリルを取り除いてから作業することになると思います。（取りあえず音は鳴るので今回はこのままで…）

「１」の反対の手順でカバーを付けて終わり。
※極性は無いので繋ぎはお好きなようにどうぞ。
取り外したホーンはこちら。ちゃっちいですｗ