ボーさんがテストドライバーに

晴れのち雨って微妙な天気でしたが、
以前ブログでも触れた



ルノートゥインゴ、ボーさんがテストコースを試乗するって事だったので、同乗してきました！


って、カレストのテストコースですが…(^^ゞ

でも、これまで外からしか内装を見れませんでしたが、実際に中に乗り込んで見てもセンス良くって、いい感じでしたね。
足回りも欧州車らしく硬めで、キビキビ走る感じかな。


プジョー308CCも明日発売だそうですが、既にディーラーに置いてあるそうなので、ちょっと見てきました。
さすがに、GHで行くと値踏みされますね(^^ゞ
何時頃買い換えるのかとか、車検は通すのかとか、さりげなく質問されますｗ
写真のカタログを貰って帰ってきました。

でも、この308CC、中々カッコ良かったです。
207CCも隣においてあったのですが、後席の広さと、あと何と言っても内装の質感周りが全然違います。
もっとも車両価格も80万ほど違うんですけどね(^^;)
５年後お金があれば買いたいかな(^^ゞ


あと、去年のBMWモニターはGH乗り換え前の初代デミオに１ヶ月以上乗ってた途中だったので、体感的に比較が難しかったですが、今回は実感として比較出来ました。
あまり事細かには書きませんが、やはり320の2LエンジンとGHの2.5Lエンジンだと、動力性能的に320は不利ですね。
基本的に街乗りと、ちょっと早めの高速クルージングと言った、普通頻繁に使われる乗り方ですが、剛性感、直進性、静粛性など遜色なかったです。
勿論、乗り味のようなものは異なりますが、個性レベルで甲乙つけるほどではありませんでした。
アウトバーン並みの高速域になると変わって来るかも知れませんが、日本では試せまんし(^^ゞ
また機会があれば、レンタカーでも良いので違う車も乗り比べてみたいところです。