貫太郎.のブログ一覧

マツダは31日、『アテンザ』の原動機に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。

対象となるのは、2008年1月8日～同年2月12日に製作された1183台。

へーと思って眺めたニュース、あまり気に留めてなかったんですが、


家に帰ったら、マツダからお手紙が届いてました。



エンジン本体を良品と交換します



３万Km以上走ってるエンジンが新品になるなんて、ある意味ラッキーなのか！？

選ばれし1183台の中には、みんカラお友達にも何人か対象になる方がいらっしゃると思いますけど。

これ、MC後のエンジンが載るって事なんですかねぇ？
それともMC前のエンジンを取り置きしてあるんでしょうか？
気になるところです。

既にlajさんがアップ済ですが、ようやく僕も開封しました(^^ゞ

久しぶりに出たGHアテの1/43ミニカーです。
これまでに出たミニカーの中で、一番精度が低い気がしますが…(^^;)
まあ、値段もそこそこですし、出るだけありがたいと思わないと罰が当たりますね(^。^)

GHを発売とほぼ同時に購入された方が続々と一回目車検を受けられてますが、僕も無事！？済ませてきました。






不適合が
①前輪ホイールのハミ出し
②青目ヘッドライト
③ポジションのLEDの色目
④片側のみ点灯のデイライト
以上４点でした(^^;)

①は事前に自分で付けたモールでは不足との事で、D側でマツスピ製モール装着。
写真明細がそうですが、部品代はともかく工賃が2804円って…(^^;)
②～④は善処してもらったのですが、こっちは工賃無料でした。
むしろ①より大変だと思うのですが（笑）
一番最初、どうにも固くて外せずにポジション交換をお願いした時は工賃取られたんですけどね(^^ゞ

消耗品交換がなかったせいか、想像したよりも安かったです♪
これまでの経験から１２、３万くらいのつもりでいたので(^^ゞ

みなさん、延長保証はどうしました？
僕は最初入るつもりだったのですが、例えばエアコンがつかない、ウィンドウが開かないと言った完全故障時の保障だけで、今良くあるマイナートラブルは保障されないと聞いて、あまりその気がなくなりました(^^;)


まだ寒いのでしばらく放置ですが、３月になってもう少し暖かくなったら、車検戻ししないと（笑）

先日のHKSプレミアムデイで作動したドラレコ（DREC3500）の映像です。
写真の通り、専用ブラウザでしか見れませんが、フリーソフトを使って動画だけ切り出してみました。
まさかこんな風に使うつもりではなかったので、BGMが適当です(^^ゞ



途中でピピッってアラーム音が鳴ってると思いますが、あのGで勝手に録画します。
なので、年末にFSWから道志経由で帰った時はずっとアラーム音だらけでやかましかったです(^^;)
まあ、設定で消せるんですけどね。

今年に入ってから車弄りから遠ざかってましたが、
ふと目に留まってゲットしてしまいました。

小物ですけどね(^^ゞ