貫太郎.のブログ一覧

抱えているプロジェクトがトラブル続きでずーっと忙しくしていて、随分久しぶりのUPになります(^^;)
みなさんのところに書き込む余力がなかったりしてますが、申し訳ないですm(__)m

さて、金曜も帰宅が２３時半頃だったんですが、翌朝４時に起きて、筑波サーキットまでオフィシャルの仕事で行ってきました(^^ゞ

事前の予報では午前中台風直撃となっていて、雨の中合羽着てやるのは嫌だな～、そもそも無事に筑波まで辿り付けるのかしらん、２月の雪中移動みたいになっちゃうかな、と心配してたのですが、台風の速度が速まったお陰で、起きた時には雨があがりかけ、お昼からは暑いほどのお天気に恵まれ、助かりました(^^)/

このイベントは２度目の経験ですが、メディア対抗４時間耐久レースが一番のビッグイベントで、自動車雑誌の関係者によるロードスターの耐久レースなんですね。
それら雑誌で良く見かける評論家や助っ人のレーサーが出ていて、中々華があります。
もっとも、このレースが始まった96年から2000年にかけては、タレントやF1ドライバーとおぼしき出場者名もあり、時代を感じさせます。

写真はマツダチームで、メンバーには副社長（フォードからの出向？）やロードスターの主査の方などいらっしゃいました。
年齢的なハンディ？を考えてか、助っ人に片山右京選手がジョインしてました。
また、応援か、ビアンテの宣伝なのか、先代アテンザのデザイナー小泉氏の姿も見えました。

耐久レースではこの写真のようなピットワークが面白いですね。
ガソリンを給油する時は、写真のようにフルフェイスを被って、消化器を準備してます。

朝８時から夜８時までのイベントなので結構疲れますが、夜のレースって中々雰囲気があって良いですよ。
興味がある方は、また来年いかがですか？(^。^)