貫太郎.のブログ一覧

デザインや内外装は既にみなさん論評済なので、僕は特に触れませんが、一言で言うと、グリル以外は良い感じでしょうか。
グリルは社外に変更出来るでしょうしね。
内装はかなり良さそうです。
今週末、筑波で実車を見てきます♪

個人的にはもうフル４ドア４シーターは要らないので、シナリかこのアテンザのクーペカブリオレでも出ればと願ってます(^。^)


今回驚いたのが、SKY-Gの2.5Lが出るって事で、早速GHアテンザとのスペック比較をしてみました。
同じセダンとなると、25EXになるのですが、ホイールだけ18インチの25Zで比較してます。


　　　　　　　　　　　GHアテ　　　新型アテ
全長　　　　　　　　4735　　　　　4865
全幅　　　　　　　　1795　　　　　1840
全高　　　　　　　　1440　　　　　1450
ホイールベース　2725　　　　　2830
トレッド　　　　　　1550　　　　　1595/1585

排気量　　　　　　 2488　　　　　2488
圧縮比　　　　　　 9.7　　　　　　13.0
馬力　　　　　　　　170/6000　　192/5700
トルク　　　　　　　 226/4000　　256/3250
ミッション　　　　　5AT　　　　　　6AT/6MT
ホイール　　　　　225/45R18　　225/45R19
　　　　　　　　　　　 (25Z)
車重　　　　　　　　1420　　　　　1410
CO2排出量　　　　181.4　　　　　151


こうしてみると、かなりのサイズアップにも関わらず車重がステイ、高圧縮比、フラットトルクでハイパワー、インチアップに６速化と、スペックだけ見ても魅力的な感じです。
スペックだけ比較すると、単純に走行性能もアップしてるんじゃないかと思いますが、GGアテと比べると、もう別のクルマになった感じはしますね(^^ゞ
お値段がどうなったかにもよりますけどｗｗ