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カービューにも特集ページが開設されてますが、gooにも東京モーターショウの公認サイトがオープンしていて、そこに25日～27日にかけてフランクフルトでのアテンザの記事が５本ほどUPされていました。

興味深いのが、
装備で注目すべきはごく一部グレードを除く、ほぼ全車に「CF-NET（クロス・ファンクショナル・ネットワーク）」が装着されたこと。
オーディオ、空調、ナビゲーション、トリップコンピューター、Bluetooth（ブルートゥース）携帯電話などをコントロールする。シンプルにメニューが階層になっており、目で追わなくても操作可能な点は、安全面から見ても秀逸だ。
とあり、オーディオだけでなく、空調までステアリングの手元で操作出来るようになる事、トリップコンピューターが装備された事が解ります。

また、この写真を見ると、小さな文字ですがDUALとあるようなので、エアコンがツインになっているように見えます。

CD値が0.27と言うのはまあともかく、
現行型は、パッケージングを優先したためダンパーを寝かせていますが、このモデルでは直立化させて応答性を高め、走行安定性と乗り心地をアップさせました。
フロント回りも、サスペンションを取り付けたサブフレームとボディの取り付け部分をこれまでの4点から6点へと増やし操縦安定性を改善しました。これがロードノイズの低減と乗り心地向上に繋がっています。5ドアハッチバックは捻り剛性を約30％アップさせています。
って辺りの効果が気になるところです。
フロントのステアリング剛性が高まっているんでしょうかね。

さて、東京モーターショウ開催にあわせて、10月20日から『グランツーリスモ ５ プロローグ体験版』の無料ダウンロードが始まるそうです。
東京モーターショウで初めてGT-Rが公開されるんですが、それにあわせてGT5に登場し、プレイ可能になるんだそうです。
「新型GT-Rを含む7種類の新車が登場」とあるので、アテンザも含まれてるかも知れませんね。
PS3を買って以来、ようやく本格的にゲームをするようになる予感がします(笑)