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間違い探しですｗ

なんてね、前から度重なるドア内張り外しを行ってる内に傷付けたりしたので、色を塗るなりカッティングシートを貼るなり、なんとかしたかったドアインナーハンドル部ですが、
ビアンテ用をデミオやロードスターに流用されている方を見かけたので、アテンザにも付くだろうと思ってやってみました。

また、車内外あちこちに使われているアルミ調塗装を出来るだけ排除したい気持ちがあったので、渡りに船でした。
ちなみに、MPV後期もメッキなんですが、こちらはかなり高いんだそうです。

フロントはポン付け出来ないため、試行錯誤してみますが、こうなるとドアハンドルも何とかしたくなります(^^ゞ

これ以外にも急激に小ネタのアイデアが増殖しちゃったので、宿題が山積状態です(笑)
なので、LEDコースターはもうしばらく冬眠かな。

納車されて１０ヶ月ほど、大体思いつく事はやってしまった観があって昨日はちまちま弄りをしてました。
この写真を見ても解らない程度のモノです(^^ゞ

なんですが、くみちょのかたつむりを拝見して、これは拝借出来るかな～と。
まだクリアかスモークかで悩んでます。

あと、ボーさんに確認をお願いしたところ、早速手に入ったモノがあり、これを元にちょっと弄ろうかなとしてるのがひとつ。
七さんと同じアイデアを持っていて、これを仕込もうとしてるのがひとつ。（これは既に到着を待つだけです。）
それと、何度も脱着してるウチに傷付いたパーツを何とかしたかったんですが、他車種のパーツ流用が出来るのが解り、これも入手手配中です。

結構小ネタの予定が増えました(^^)/


また、海外サイトでこんなの見つけました。

小物を入れたり、デッドスペースの活用になって結構便利そうだし、日本でも純正パーツで出してくれれば良いのに。。
￡36って今の相場だと4000円ちょっとくらいですかねぇ。
欲しいなあ。

こっちはちょっと値が張るので思案中ですが、CAMP2では中々GHの燃費計のモニタ対応はしなさそうなので、純正トリップコンピュータに踏み切ろうかなあと。

いつから放置してたかも記憶にないんですが(^^ゞ
やっと買っておいた食玩の零戦が完成しました。
と言っても、ランナーから切り離して、パチパチと組み立てて、所々接着剤を使う程度なので、全然難しくないんですけどね(^^;)

ただ、内部構造が再現してあるので、全部接着してしまうのが勿体無く感じるんですが、接着剤を使わなくて済むほど精度が良くないので、その辺りちょっと微妙です。
まあ、この手のは塗装も要らないので、あまり深く考えずにお気軽に組み立てるに限るんですが。
置き場所がないのもあるため接着出来ませんしね(^^;)

個人的には零戦の中ではこの52型が一番好みの形です。
F6Fやコルセアなどのライバルが出現し、それまでのような神通力が通じなくなった時期ではありますが、カウリングや主翼の形状が一番洗練されてますね。

本当は1/350の艦船模型を作りたい欲望がとっても強いんですが、置き場所と製作する時間を考えて、何とか買わずに止まっています（苦笑）

こちらもすっかり忘れてました(^^ゞ
納会の日に、くみちょにまとめて購入して頂いたLEDテープを、リアドアにカーテシ連動で装着したんでした。
リアは純正のスカッフが点灯しないのもあり、寂しいので色々カーテシ連動のLEDを装着しているのですが、かえってフロントよりも光る物が増えてしまいました(笑)

カーテシ連動はこれにて打ち留めです。
あとは、フロントドア周りのかまどうま退治を検討中です(^。^)

半休を取って、初日の午前中と言う空いた時間に行ってきました。
いやぁ、しかし久しぶりに電車で行った訳ですが、東京駅から遠いですねぇ。。４５分ほどかかりましたよ(^^;)

さすがに空いていて、快適に見て回れました。
午後の一般開放の時間はかなり列が出来ていたので、それなりに混み合うでしょうね～

不況の影響か、急遽出展を取りやめたのでしょう、空いてるブースが結構目立ちました。
アクセラはフロントマスク以外は、意外と現行とほぼ同じ印象でしたね。
アコードも写真で見るよりカッコよかったですが、無限やModuloのエアロ装着車って事が影響してると思います。
自慢の内装も、結構う～ん、これで100万UPはどうか、って印象でした。
ただ、ステアリングの握り具合は良い感じでしたね。

例年マツダのブースではマツダスピードグッズを物販してるんですが、今回はマツスピグッズではなく、ミニカー関係がメインでしたね。
取り敢えず写真の黒のMazda6をゲットしました。

やはりカッコ良い車を見ると、DIY心が刺激されますね～(^。^)


あ、そうそう、どうしてもブラッククローム系のホイールに目が行くんですが、目に付いたのが３、４台くらいかな、白のBMWに履かせてるのが多かったですね。
カッコ良かったです。

wedssport ブース - 東京オートサロン 2009 特集


Wedssportに、参考出品でしたが、SA-70系のスポークホイールが出てました。
これはSA-70や67がリム部の一部に着色しているのに対し、軽量化のためにスポーク部を抉っていて、その部分に着色してありました。
かなり良い感じでしたが、これもかなり反ったデザインですので、オフセットは変わらず厳しいのではないかと思われます(^^;)