貫太郎.のブログ一覧

先週の土曜の話になりますが、ゆーすけさんが借りられていた、一日試乗、僕もしてみました。

空きの関係で、家から20Kmくらいで、246の渋滞が影響するディーラーのため、片道１時間弱くらいかかったのと、あいにくの雨天と、Jリーグ開幕戦が見たかったりしたので(^^ゞ どこかに走りに行ったりしないで、あくまで街中の走行が中心でした。
とは言え、246もところどころ少し流れが速いところもありますので、そこそこ加速感を試したりは出来ました。

以下印象です。

【外観】
・特にサイドビュー、リアビューはばっちり好み
・エコタイヤの影響で、ホイールハウスの空きが気になる
　車高は下げたい
・グリルはイマイチ気に入らないけど、その内慣れるかな
・ドアを閉めた音がドスって感じで、これまでの愛車に
　重たいスピーカーを装着し、デッドニングをしたのと
　同じような音で、純正状態でこれは凄い

【内装】
・これまで僕が施工してきたような事が実装されていて、
　これなら弄らなくても済むかも（笑）
・ステアリングも抉ってある形状になり、これなら純正の
　ままで良いかも
・ナビは使いこなせてないのもあるが、直感的でない感じ
　あまり高機能は望まないが、使い勝手は良くして欲しい
　タッチパネルよりこのコマンダー式の方が好印象
　アルパインナビのようなグラデーション色の地図は不快
・やはり白革はいいなぁ

【走り】
・フラットな足回りは最近のマツダ車共通の感じ
・街走りでは大人３人乗車でも過不足なく走る
　ただし、モーター走行の速度域では、アクセル開度と速度感が
　リニアではない感じがする
　吹け上がりの気持ち良さとか胸のすく走りは難しい印象
・ブレーキも回生ブレーキの違和感はあまりなかったが、
　制動距離が踏力にリニアでなく、コントロールし辛かった
・自分が大丈夫と思っている距離で、RVMが警告してくるのが不快
　やはりこの手の電子制御は感覚的にあわないかも
・ウチの駐車場でも、１回の切り返しで出す事が出来て、問題なし


週末の試乗車はどこもハイブリッドばかりで、基本的にハイブリッドが
売れ線と考えているんでしょうね。

僕が考えているのは、セダン1500か、ハッチディーゼルで、ハイブリッドは
眼中にないんですけどね（笑）

折角の安全装備なので、付いてる方が良いと思ってましたが、
RVMが余計なお世話と感じてしまったので、他のもなくても良いと
割り切れますし（今でもないから）、1500でも良い気がしてきたのですが、
サンルーフやタコメーターやらがないのがちょっと。