貫太郎.のブログ一覧

珍しく連続投稿です（笑）

てっきり実車が発売されないと入手できないと思っていたMC後GJアテンザのディーラーオプション、既に購入可能と言う事だったので、年末に発注してあったのですが、昨日夕方に入荷連絡があり、今日午前中に取りに行って、早速取り付けました。
ブルーワイドミラー（撥水）です。

これまで数台続けてブルーワイドミラーにしており、当然アクセラでも考えていたのですが、RVM表示機能があるため社外パーツはNG、純正もRVM無車用しか用意されていなくて、最悪クリアブルーのフィルムでも貼ろうかなと考えてました。
RVMも無くても良いっちゃ良いんですが、折角ある機能を殺すのも勿体ないし。
（防眩ミラーもそうなんですが、あれはより選択肢がないのと、これまで防眩でなくて困った経験があまりないので(^^ゞ）

MC後アテンザのオプションカタログをパラパラ眺めていて、ブラインド・スポット・モニタリング付車用のブルーワイドミラーを見つけ、形状は同じなのは間違いなく（RVM無車用の型番が同じ）、後はRVMとBSMとの互換性の問題だけかなと思っていたら、既にMC前アテンザ乗りの方が換装されてたので、参考にさせて頂きました。

整備手帳にアップしておきましたが、純正ミラーと基盤を交換しないと正常に動作しないようです。
ただ、基盤交換と言っても、両面テープで止まっているのを貼り換えるだけですので、大した作業ではありません。
まあ、でも知らなければ中々手が出ないDIYですし、先人には頭が下がるばかりです。


これで何とか冬休みの間に、手間がかかりそうなDIYは一通り終える事が出来ました(^^ゞ
しかし、これにしろ、LEDフォグのデイライト化にしろ、内装貼り換えにしろ、スカッフプレートのLED化にしろ、見た目は純正と変わらない事ばかりDIYしてる気がします（笑）

先ほど用があってディーラーに行ったら、既にMC後のGJアテンザの試乗車が置いてありました。

既にカタログは貰ってあったので、デミオに近くなった内装など再確認って感じでしたが、MCで変わったのか、GJから変わってたのかが気になったのが、フロントナンバープレートの取付方法です。

写真撮るの忘れたので、ウチのアクセラので代用しますが、ここのパーツ、これまで僕が乗ってきたマツダ車は、直接ナンバープレートがバンパーについてたか、せいぜいナンバー上半分だけ支えるような形状でした。

輸入車はここがちゃんとナンバー全体を覆う別パーツになっていて、そっちの方が見た目的にスマートなので、これまでこの写真のようにしてきていたんですが、とうとう純正状態で採用されたか、と思いました。

こんなところはカタログには載らないので、実車でないと気付かないですけどね(^^ゞ

あと、ディーゼルの4WDは良いなぁと思いますが、お値段がちょっとお高い、と言うか、ウチの車のほぼ２台分って(^_^;)


※【追記】
もう一つ気付いた点がありました。
Bピラーがこれまでの樹脂剥き出しでなく、これも僕が加工したようなブラックメッキっぽい、クロームでもなく、ピアノブラックでもない、その中間のような色調になってました。
これまたカタログには載ってませんが、微妙に気になる質感だった部分が向上してますね。

新年あけましておめでとうございます。




何かと忙しく、みんカラも実際の施工からかなり遅れて、パーツレビューや整備手帳を上げていくのがやっとの状態でした。
そのパーツ取り付けさえ、９月に納車した時のディーラーオプションをようやく12月30日に付け終えたような次第です(^^ゞ

まあ、こんな感じで、やっと大体やりたい事の80%くらいDIYを終えたので、ボチボチみなさんのところにもお邪魔していきたいと思ってます～

それでは、今年も引き続きよろしくお願いしますm(__)m