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貫太郎.の愛車 [マツダ アクセラセダン]

整備手帳

作業日:2015年1月4日

MC後GJアテンザ オプションブルーミラー取付(前編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
MC後GJアテンザに追加された、ディーラーオプションのブルーワイドミラー(撥水)、ブラインド・スポット・モニタリング付車用ですが、アクセラのRVMでも付くんじゃないかなと思っていたところ、MC前GJアテンザ乗りの方が既に取付されてたので、参考にさせて頂きました。

ミラーの取り外しですが、既に多くの例がありますが、力を入れてバリバリと外していくだけです。
2
取り外した純正ミラーですが、RVMの表示部分はメッキパーツで覆われているので、これを外します。
両面テープで付いているだけです。
3
メッキパーツを外した状態です。
外したところに基盤が見えますが、これをブルーミラーのそれと交換する必要があります。
4
ブルーミラーも同様に外します。
熱線付なので、配線が来ていればそのまま機能するんですが、残念ながらアクセラにはありませんでした。
寒冷地仕様だと違うのかもしれません。
5
基盤を外した状態です。
基盤上のLEDチップが光り、それをメッキパーツで反射させて、ミラーに透過させるような構造になっており、ミラー本体と基盤とは何の直接接続もありませんので、基盤さえ割ったりしなければ、あまり取り外しに気を遣う必要はありません。
両面テープが削れたりした場合は、別途用意して貼り直せばOKです。
6
純正基盤と入れ替えた、と言うか貼り換えた状態です。
7
後はメッキパーツを戻せば完了です。
8
これを左右作成します。

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