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fパパの愛車 [トヨタ 86]

整備手帳

作業日：2024年3月30日

インジェクター　クリーニング

知人のガレージでおこないました。

エンジンから取り外し

先ずはノズル先端部　クリーニング

ドブ漬け　クリーニング

噴射テスト

４本中　２本　２本が保々同じ噴射量

噴射量の多い２本を３番、４番に使う事にしました

残念ながら直噴のインジェクターは、高圧ドライバー　GDI対応が
必要な為未実施

参考
エンジン始動時の無負荷はポート噴射は無く微低負荷時から中負荷時は2800rpmまで高負荷時は2300ｒｐｍまで両方のインジェクターが噴きます、
その後ポート噴射はいったん休んで5000ｐｍからREVまで噴射します、この間全域で直噴のインジェクターは噴射しています。

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