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南多摩郡山入村の"フレクロ" [マツダ フレアクロスオーバー]

整備手帳

作業日:2016年4月29日

BOSCH Aeristo Premium AP-S04 エアコンフィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
BOSCH Aeristo Premium アエリストプレミアム
エアコンフィルター 抗ウイルスタイプ
スズキ用 AP-S04

 もうすぐ 10,000 km だし、そろそろ交換しちゃおう。
 自分は匂いに鈍感なのだが、元同居人が外気が入ってきて臭いということがよくあったので、ちょっと高性能なものを探してみた。能書きを信じるならば、排気ガスはもちろん PM 2.5 まである程度ろ過してくれるらしい。
# Made in China って書いてあるけど BOSCH だから信じよう (^^;
 送料を無料にするため、2つ購入 (^^;
2
ますはグローブボックスを外す。
 外さなくてもできるけど、外したほうが作業し易い。
 ボックスの黄色で囲った爪が、ダッシュボードパネルに引っ掛かっているだけなので、赤矢印の方向にボックスをグイッと押して撓ませると外れる。
 画像では左側だけしか写っていないが、右側も同じ要領で外す。
3
グローブボックスの下側も引っ掛けてあるだけなので、外れる位置まで開いて手前に引き抜く。
4
グローブボックスを外すと、エアコンフィルタの蓋へ容易にアクセスできる。
 向かって左側の爪を、赤矢印の方向へ押して手前に引くと蓋が外れる。
5
走行距離は9,196.8 km 也。
 純正フィルタ上には思ったよりゴミは溜まっていなかったが、陽にかざすと透け透けで、細かな塵などはよく通りそう (^^;
 右側が BOSH のフィルタ。目が詰まっていていかにもろ過機能は高そうだ。
6
装着は、上下(エアフロー方向)を間違えないように。
 枠が全周をカバーしていないのが、ちょっと気になる :-(
7
フィルタは単に差し込むだけ
 ――なのだが、純正フィルタと比べると収まりがいまいち。
 いくら高性能なフィルタを採用していても、隙間空いてたら意味が…… :-(
8
外したのと逆順に、エアコンフィルタの蓋を嵌め、グローブボックスを戻して作業完了 :-)

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