ステアリングリモコン2

参考にさせていただきまして、無事つきました。ありがとうございました。

参考になれて何よりです！ハンド持ったまま色々操作出来て便利ですよね。私もみんカラ徘徊して色々参考にさせて貰ってマス〜

参考にいつもさせて頂いてますm(*_ _)m

今、SIスイッチをレガシーインフォメーションスイッチにとしているんですが、どうも上手く行かなく四苦八苦しています。
Ｂ68コネクタに元から有る配線ですが、抜いても車両には異変などは有りませんか？
僕は、Ｂ68コネクタの配線を抜き変えるって事が出来ないまま、分岐させているんですが、上手く動作しません。
頭の中では、元から有る配線を車両側のものを切断すれば良いとは思うんですが……なにぶん、切断する事によって、不具合が起こるんじゃないか……とビビっています(>_<;)

もし宜しければ、御教授頂けたらと思いましてコメントさせて頂きました。
長文で失礼しましたm(*_ _)m

つたない素人整備手帳を参考にして頂き有難うございます m(_ _)m
試行錯誤で行ってて説明少なくすみません。。。切っても大丈夫で、切ると動作すると思います！

SIドライブ用との事で、ピンを抜かれてないのなら最後の写真の左下に写ってるコネクタの水色と紫色の線の反対側の線に共がましされてると思います。今回水色の線は用途不明で抜き去ってま〜す！（切っても大丈夫）
ただ紫色はイルミ連動で電圧来るのでご注意下さい！先端養生を確実にっ！
ただイルミ連動でボタンが光った方がカッコいい！？ので、ピンが抜けないならロールコネクタ側で5,6番を7,8番へ共がましすれば光ると思います？たぶん。

このSIドライブボタン はホント重宝してます！是非取り付け成功させて下さい。
長文になってしまいました・・・

昨日のご返答深夜にも関わらずありがとうございました！
そして、度々すみません(>_<;)

イルミは引けたんですが、
ハザードとSIスイッチをインフォメーションスイッチに繋げることでイルミネーションコントロールダイヤルでシフトやエアコンパネルのイルミネーションの調整が効かなくなってしまいます。
他は調整出来るんですが……

イレギュラー発生中です(>_<;)

ハザードスイッチは作動してもイルミネーションの調整が効かなくなってしまいMAX状態になってしまいます^^;

SIスイッチは、配線は出来たのですが、うんともすんとも言わなくなってしまい、
ハザードとSIスイッチの線を入れ替えたりして、SIスイッチはハザードとして役割ができ、ハザードスイッチはSIスイッチとしてピっっと鳴ります。

スイッチに何らかのトラブルだと思われる……という所まで来てます^^;

コツコツと、原因を探っていくしかないですよね？(￣▽￣;)

乱文そして長文すみません(>_<;)

何故でしょう？なんだか萌えますね（変態）

チョット気になったのがハザード信号を共がましした配線の車体側の配線には一本アース線が残ってた様な。この線が悪さしている様な。切ってみてはどうでしょう？

ハザードとSIスイッチを入れ替えて動作するって事はどちらとも0Ωで動作するからスイッチは壊れてなさそうな。一度テスターでSIスイッチの抵抗を測ってみるのはどうでしょう？

部分的にイルミの調光が出来なくなるのは不思議ですね。イルミの共がましが悪かったのでしょうか？すみませんm(_ _)m

増設したスイッチを共がましする、っていう理屈は簡単なんですけどね。奥が深いです。

こんにちはーm(*_ _)m
イルミネーションコントロールの件のむユキさんの言われてた通り、切断する事で解決しました！

そして、SIスイッチの件ですが、よくわかりませんが、エンジンスタートしDレンジに入れる事で、急に有効化出来ました！！

本当に、御教授承り大変助かり、嬉しいです！！

ありがとうございました！

気になってました！！
無事取り付ける事が出来たのですね♫
＼(^o^)／
やはりアースが悪さしてたのでしょうか？アースは奥が深いですねぇ
これは付けて1番便利だったパーツです。2番はライトバーでしょか？1人夜の山道が楽しくなりますよ♪機会があったら是非。（車検時外さないといけませんが、、、）
また何かあればお気軽に、素人ですが判る範囲お答えしますm(_ _)m