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南多摩郡山入村の"フレクロ" [マツダフレアクロスオーバー]

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パーツレビュー

2017年3月29日

DUNLOP Optical Alignment Gauge AGO/40

Item: Optical Alignment Gauge AGO/40
Rating: 5
Author: 南多摩郡山入村

評価：: 5

　我が家の骨董品其の玖

　レース畑のメカならお馴染みな、英国ダンロップ製光学式アライメント（トー）ゲージ。サーキットなど設備のない場所で、きちっと四輪アライメントを取ろうと思ったら、これと糸が必需品。

　鏡を使った構造を考えれば当然だが、測定値は角度で表され、トーが大きく狂っていると当てにならない。
　ちなみに、付属のミリメートル／インチ変換円盤も当てにならない。タイヤの前後をメジャーで測ったほうが良い（笑
　同様に、水平が出ていないと測定値が当てにならない。その昔、WRC の TTE 部隊はトラックの荷台にこれを固定して、荷台の水平を出して使っていたっけ :-)
　つまり、我が家の１３パーセント勾配の駐車場では使いものにならない (;_;)

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アルパカアルパ 2017年3月30日 0:38 これには大変お世話になりましたm(_ _)m	コメントへの返答 2017年3月30日 1:39 え、いや、パカさんのはこれから (^^; 屋根に積めるようになったから、これからは気楽に持ち出せるので、場所さえ見つかれば…… ((^^;;
gonnsuke 2017年3月30日 8:09 これが噂の… 是非一度inagakiさんにお世話になって技を盗んでみたいものです(^o^)	コメントへの返答 2017年3月30日 9:07 そうか、この日 gonnsuke クンは後ろでデッドニングに精を出してて見てなかったんでしたっけ！ (^^;
gonnsuke 2017年3月30日 12:36 そうなんですよ(^-^; 自分の作業で手一杯でまともに観察できてないんです・・・整備関係の事なので自分でもできる様になりたいんですよね(^o^)	コメントへの返答 2017年3月31日 22:22 サスペンションを３次元で考えられれば、アライメント調整自体は難しくないんだけど、道具が安くないのが…… (^^; それはともかく、まずはフロントのトー調整からですね＞汎用のメジャーだけでできます。gonnsuke クンなら、たぶん 1 mm 動かすだけで体感できるでしょう :-) ＃街中じゃなく峠道ね ;-)

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