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いしみつの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2005年8月23日

ブレーキホース強化

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1
ステンメッシュホースは高いのでブレーキタッチの改善目的で簡単で安上がりな方法を思いついたのでダメ元で試してみました。

今回使用する工具と材料
タイラップ:250本位
スパイラルチューブ:150cm
ニッパー
ハサミ
2
まずはリフトアップ。

いつもお世話になっているショップで作業させて貰いました。(このお店が無いと私の車いじりは成り立ちません(^^;)
3
最初にブレーキホースにスパイラルチューブを巻きます。
ついでに青汁を塗っちゃいました。
4
スパイラルチューブの上からタイラップをなるべく間隔を空けないようにひたすら巻きます。



何だか凄いことになってる(汗
5
巻き終わったらタイラップを締めながらニッパーで余分な部分をカットします。

リフトを降ろして終了です。
前後4ヵ所やるのは思ってたより大変で2時間位掛かってしまいました(疲れた・・)
6
インプレ:
低速時では余り効果が感じられませんが、中高速からのブレーキングでは剛性感が増して、今迄と同じ感じで踏んでも確実に手前で止まれるようになりました。
ステンホースと比較しても余り変わらないのでは無いかと思います。




完成画像:
普段は見えない場所ですけど見た目を気にする人は止めた方がいいです。

まあ、こんな事やる人はい無いと思いますけど・・・
それにしても見た目が悪いですね(^^;)

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この記事へのコメント

2005年8月27日 18:54
すげぇ~ 発想が違いますね!
コメントへの返答
2005年8月28日 1:06
もう完全に○ホですね(^^;)
これ、効果有るんですよ!
信じられないでしょうが、ステンホース並にブレーキタッチが変わります。
2006年3月23日 21:21
ある方から聞いてやってみました。
安上がりでおもしろいです。
でも、こんなにびっちりタイラップせず、らせん一つにつき1個ぐらいでした。
それは効果が薄いのかな?
しかしキチガイじみたタイラップの量ですねー。
脱帽です。
コメントへの返答
2006年3月23日 21:32
安上がりで効果有りますよ~♪

隙間が空いてると効果が少ないかと思ってギッシリ巻いてみました(^_^;)

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