おやまんのブログ一覧

先月の話ですが、ご近所さんからインプレッサの中古をもらいました。
最近は乗らなくなって、置く場所にも困るので廃車にしようとしていたそうで、
それならば、ということで引き取りました。

ウチらしか住民がいないことの多いアパートなので
1台増えたぐらいでは問題ない（笑

ウチの息子も喜んでおります。



ハイ



コレです（笑


三輪車もいただきました。
すげー嬉しい(^^)

2台の駐車はこうなります



いまどきの三輪車って、
子どもがまだ小さくて漕げなくても、乗せて遊ばせられるようになっているのね。
脱着式フットレスト、ペダルのフリー/ロック切り替え、前後連動したハンドルで
大人が後ろからハンドル操作しつつ押す、と。
よくできてるわ～
ほかにも、脱落防止のバーがついていたり、ステリングコラムにある電気仕掛けから
ミッキーがしゃべってくれたり音楽が鳴ったり。
昔と違って豪華だw
けど、その分重いね。。。
一人で漕げるようになったら軽量化しちゃおうか？（笑

クラス15位で無事完走しました。
タイヤが終わってしまっていたため、あまりいい成績ではありませんでしたが、
淡々と燃費を稼ぐ走行で勉強になりました。




前記事でちょこっと書いたフリーダムコンピューターは、
セッティング以前にハードウェアのセットアップで問題が発生し、
時間切れとなり耐久前日夜に外して、エアフロ+純正ECU+eマネージに戻しました…

吸気圧・吸気温センサーの接続は、
このようにエアフロの車体側カプラーを無加工で生かしていたので、

（受け側は純正エアフロから剥ぎ取ったコネクタ）
戻すのは早かったです(苦笑)

電話でいろいろアドバイスしていただいた、YellowBirdさん、Ｏｚ＠ＮＡ８Ｃさん、
以前から相談に乗っていただいた、同じB6で先輩フリーダーのPIKO＠NA6さん
前日も当日もかなり作業をしてもらったさいとーくん
ありがとうございました。
（上のスタート前の写真もさいとーくん撮影です）

次の耐久にはフリーダムで参戦しているはず・・・

次の日曜10/14開催の、
ハイランドチャレンジ耐久2012第3戦に参戦します。
これまでと同じく、ドライバーは私と弟、車両は耐久用の青ロドです。

今回フリーダムーコンピューターを導入しました。
といっても4スロにしたわけでもなく、
しかも取り付けただけで、セッティングはなんと耐久前日の予定。
セッティング不足で今までよりも遅くなる可能性が高くなってきました(笑)
まぁ、ぼちぼちやるしかないです。


タイスケです。

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7:00～ゲートオープン
7:10～8:00 受付
7:40～9:30 車検
9:40～10:10 ブリーフィング(耐久車両)
10:20～10:50 ブリーフィング(エントラント関係者/非耐久車両)
11:05～11:25 予選
11:40～12:10 フリー走行(エントラント関係者/非耐久車両)
12:25～12:30 コースイン
12:40～ フォーメーション開始(→ローリングスタート)>
<決勝走行時間　３時間>
16:00　フィニッシュ予定