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PoNの愛車 [スバル BRZ]

整備手帳

作業日:2020年12月9日

アクセルペダルの補強

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
最近流行りのアクセルペダルの補強です。

アクセルのレスポンスが悪いのは、アクセルペダルの取り付け方が悪く、ペダルを踏んだ時に右下にたわむから。
これを初めて発見した方はすごいですね。

1000円以下でできるチューンなので軽い気持ちでやってみましたが、めちゃくちゃ変わります。
作業後に以前と同じ感覚で発進しようとしたら、2000回転以上回してしまいました。
感度MAX(スロコン)も付けているので、アクセルを少し踏んだだけですぐに回転が上がるようになりました。
あとはステーの厚み分(2mm)アクセルペダルが手前にくるので、ペダルを踏むときの感覚も変わりました。
暫く運転して慣れないとだめですね。

ナット締める時のトルクが分からなくて怖いです。
ねじ切らないように緩い?ぐらいにしときました。
ボルトが緩まないか定期的にチェックしようと思います。

これは本当にオススメです。自己責任ですが。

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