コムロのブログ一覧

先日、某所にお邪魔して、あるブツの装着の検証をお願いしたのですが・・・


ブツは、問題なく装着可能ということが分かったのですが・・・


整備士さんから、ホイールのナットのかかりが甘いということ指摘され・・・
（３～４山ぐらいしかかかっていないとのことでした・・・）

結局、レボルバー外すことに決めました・・・

確かに、自分で夏タイヤに交換したときに、ちょっとナットのかかりが甘いなぁとは思っていたのですが・・・

アメ車はハブボルトの根元にワッシャーが入っていることが多く、その逃げ？の分、ハブボルトが国産車より長いようです。


まあ、走行の根幹にかかわる部分ですから、致し方がないかと・・・


やはり流用チューンはなかなか難しいですね・・・
ある意味、ちゃんとした整備士さんに指摘してもらってラッキーだったのかも・・・
（自己責任とか言っても、そのパーツが原因で事故を起こしたら元も子もないですからね・・・）



皆さんもくれぐれもお気を付けを・・・





あ、検証したブツの件は、また後日に・・・

ある日のウォーキング中の光景・・・

自宅近くの小川・・・


オジャマタクシッッ！！・・・もとい
オタマジャクシッッ！！

苦手な方ごめんなさいm(__)m

土手にはムスカリさん・・・


芝桜も・・・タンポポも・・・



また別の場所では菜の花畑・・・


今年は桜が長続きしましたね・・・


ドライブ中・・・運転しながらの撮影は大変危険です・・・（爆）



昨日・今日と、寒さが戻ってきちゃいましたが、気温の差が激しいので、
皆様体調管理にはお気をつけを・・・


おまけ・・・
ゾロ目です・・・

ウォーキング中の光景・・・

某調整池の桜ですが・・・

亀もお花見中です・・・


携帯カメラなので、あまり近寄れませんでした・・・


おまけ


職場にあった、ダブルクリップ？ですが・・・

こんなに小さいのは、初めて見ました・・・


こんなことして遊んでみたり・・・

4月に入り、思っていたよりは消費増税の影響もなく、程々に仕事があり、おかげさまで忙しい日々を送っていますが、皆様いかがお過ごしでしょうか？
（家計には、徐々に影響が出てくるのでしょうか・・・）

さて、そんな忙しい中ですが、先日の休みにエスクさんのタイヤ交換など・・・

タイヤは、クロスアドベンチャー純正の18インチは、とりあえず温存？の方向で、グランドさんで使っていたATタイヤを使い回そうと以前から画策しており、ホイールをどうしようかと・・・
（ご存知の通り、2代目と3代目では、ホイールPCDが違うので、装着できません・・・）
そんな中、某クションで、珍品を見つけまして、ポチッとしておりました。


コムロも、某クションで見つけるまで、存在を知らなかった、チェロキー７MX用のPCD114.3のレボルバー
（ホイールキャップもついた、美品でした）
インセット+30で、3代目にはかせるには、ちょいと怪しいサイズでしたが、まあ、なんとか装着・・・



これまたコムロ定番ののエアロバグウイングも、昨年某氏からいただいた初代用1と手持ちの汎用2をニコイチで装着して、なにやら見慣れた感じになってきました。



（いつの間にかマッドフラップとかもついちゃってますが・・・）
後はキャリアの装着を残すのみですが、これはまた後日・・・
パーツレビューも溜まってきましたが、これまた後日・・・


そうそう、クロスアドベンチャーなので、サンルーフもついてますので、こちらも久しぶりですが、見慣れた光景に・・・

やはり、お屋根が空くのはいいものです。
（チンクさんの開放感には勝てませんが・・・）

納車されて、４カ月ほど経ちましたエスクさんですが、順調に距離を伸ばしております。
３/３１ですが、無事１万キロになりました。

だいたい月２０００キロ走行が平均ですので、若干オーバーペース気味かと・・・

いろいろいじったりもしているのですが、なかなかアップできなくて・・・
年度末もすぎて、繁忙期も、落ち着いてきそうなので、そのうち更新しますね・・・



おまけ・・・

コムロの勤めている会社には桜の木が植わっています。（社長の奥様の趣味だそうで・・・）

その下でパチリ・・・