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スバル WRX S4  

イイね!
スバル WRX S4
SFフォレスターからの乗り換えなので、10年ひと昔どころの騒ぎではなく、クルマの進化には舌を巻くばかり あまりに低回転からフラットトルクなので、回して楽しむクルマではないけれど、静かに速いし、アイサイトのおかげで長距離運転が楽々、まさにGTカー 惜しむらくは18インチ45扁平の堅いタイヤとストロ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2015年04月24日

スバル フォレスター  

イイね!
スバル フォレスター
平成19年9月9日納車。勿論中古。 プレオとRX-8の2台がなぜかこれに化けました。 平成12年式のボロ車ですが、まだまだ元気です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年09月20日

マツダ RX-8  

イイね!
マツダ RX-8
中古車で購入。 平成19年3月12日納車。 平成15年11月初登録のtypeS。 納車時オド11800キロ。 純正カーナビ、バックカメラ、サンルーフとメーカーオプションてんこ盛です。 インテグラtypeR以来のMTです。 ロータリーの味ももちろんですが、なによりその独特のデザインに惚れてなかば衝 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年03月21日

スバル プレオ  

イイね!
スバル プレオ
初めての軽自動車です。 中古で購入し、あれこれいじりましたが、RX-8導入のため、嫁さんの買い物カーに格下げ。 出きるだけノーマルに戻し、安価に長期維持できる方向にスイッチしました。 ・・・平成19年8月11日に処分しました。 私としては比較的長く付き合った車です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年12月03日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
平成19年4月製造。放置車両だったのを回収。当初雄でしたが、オカマちゃんに改造。駆動方式は4WD。よく夜中に珍走団してます。外気温が低いとエンジン回転が上がらず、布団にもぐりこんでしまいます。
 
所有形態:家族のクルマ
2008年10月02日

レクサス LSハイブリッド  

イイね!
レクサス LSハイブリッド
社用車です ベンツの故障の多さにお代官様が業を煮やし、ついにレクサスに
 
所有形態:会社のクルマ
2015年02月12日

メルセデス・ベンツ Sクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ Sクラス
平成20年2月17日納車。 前車に引き続き、ベンツのSクラスになりました。 私個人としては、クラウンかレクサスが嬉しかったのですが(サポートの問題上)、まあ、会長の趣味だからしょうがないです。 やはり左ハンドルです。 先代と比べると若干大きくなってますが、取り回し性能は同等と言えます。 デザインや ...
 
所有形態:会社のクルマ
2008年03月11日

メルセデス・ベンツ Sクラス  

イイね!
メルセデス・ベンツ Sクラス
もちろん、私の愛車ではありません(^-^; 仕事上での相棒と言うところでしょうか。 一日10時間はこの車と一緒に時間を過ごします。 とある会社の会長専用車なんですが、 実際に会長が乗っている時間は、 普段は一日あたりせいぜい2時間と言ったところ。 あとはこの車の中でご飯食べたり、仮眠したり、ネット ...
 
所有形態:会社のクルマ
2005年12月03日

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「@kers お大事に!事故ってなぜか続くことがあるので、引き続き気を付けて!」
何シテル?   06/18 13:40
クルマが趣味のおっさんです。一時、クルマ無しのエコな生活にトライしてましたが、やはりすぐに挫折しました(笑)
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STI 強化ピッチングストッパーに交換 
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スバル(純正) ダクト、インナ フロント フード 
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Kai Power ダイレクトアーシングシステム 取付け! 
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