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セルシオの前に乗っていたマジェスタ♪
自慢はキャノーバ特注のエアサス!!
金額は何と100万超えました(汗)
まさにハイドロ並みの速さでしたぁ~
スペック表
(F)エボリューション加工(オートクチュール風)
(S)エボリューション加工
(R)エボリューション加工
(W)JP
JPルーフスポイラー
オリジナルアイライン
ハーフクリアテール
20セルシオ用ゴミ箱加工取付
リアナンバー枠メッキ加工
キャリパースケベ椅子ゴールド塗装
純正グリルメッキ加工
メーター色加工(ブルー)
HID
ロー 5000K
ハイ 4100K
フォグ 5000K
フェンダー
F、6cm
R、8cm
マフラー
エイムゲインL-class、同中間
ステアリング
ビクトール
シフトノブ
プッシュダウン
マット
カロ
オーディオ
カロッツェリアDVDナビ
足回り
キャノーバ プロマティック4輪独立
ウエストファクトリーオリジナルエアータンク
10ガロン
シリンダー特注
カットオフバルブ
インフレーションバルブ
ファーストバルブ
リザーブタンク×4
エアドライヤー
ミストセパレーター
コンプレッサー×2
ホイール
ロックスミスデューク
F、10J
R、11、5J 18インチ
オフセット
F、-5
R、-36
タイヤ
F、エイビット
R、702
F、225/35-18
R、255/35-18
型式
UZS151 マジェスタ H7年式 フル後期仕様
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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01/30 20:42
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ベースはVです、でもGの足回り移植してます 落とし切った時リアとのバランスを考え、フロントキャンバーも拘りの2度つけております 落とし切った時、なま...
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