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整備手帳

作業日：2023年10月21日

オイル交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
オイル交換
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前回交換から2900km走ったので交換します。
前回使って余ったオイル＋今回買ってきたオイル、オイルエレメントはお馴染みのアストロプロダクツのA-335(マツダ三菱用)
2
オイル交換
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ラダーに載せて作業開始。
3
オイル交換
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クロスのロアバーはドレンボルトを外すのに邪魔なので片側だけ外してずらしてから8mmのヘックスソケットでドレンボルトを外してオイルを抜きます。
4
オイル交換
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アストロプロダクツのオイルエレメントは安いので毎回交換。
マツダ&三菱用(A-335))
5
オイル交換
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2900km走行後のオイル。
それほど真っ黒って感じでも無いですね。
6
オイル交換
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ドレンボルトを締めて・・・
7
オイル交換
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新品オイルを投入。ツインスパークE/Gはオイルエレメントを交換すると4.5L入ります。
この個体のE/G、不思議な事にオイルがほとんど減りません。今までオイルを継ぎ足した事ありませんw
8
オイル交換
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せっかくなので遮熱板を外して掃除。
9
オイル交換
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ラダーから下ろしてE/G掛けてからディップスティックでオイル量を確認。
10
オイル交換
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次回のオイル交換は95500kmぐらいですかね。
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カインズホームオイル アストロプロダクツオイルエレメント ツインスパークエンジン
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この記事へのコメント

spiken
2023年10月22日 21:42
100,000kmが見えてきましたね！😆
コメントへの返答
2023年10月22日 21:48
来年には到達出来るかな？？
まだまだ乗りますよ！

プロフィール

「奥多摩「ダイサン」2024 4月 http://cvw.jp/b/1404734/47669349/」
何シテル？   04/21 14:05
車イジリが大好きです。 ＤIＹで面白おかしくカッコ良く手を加えていきたいです。 もちろん走るのも好きだし磨いたり眺めたりするのも大好きです。
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