H390のブログ一覧

昨年よりキャンプツーリングを始めました♪

DUKEの今までの積載量・・TANAXのシートバック MFK-101 39～59L


片方のみ広げて約49Lで行きはほぼ満タンです
余裕は約10Ｌ



《積載量アップ計画》

①リヤキャリアベースを付ける
現在KTM390DUKEはモデルチェンジして、私の初期型(旧型)とは違います.
キャリアベースを探しても新型用の物が多く、旧型の物は手頃な物があまりありません(^^;)

SW-MOTECHのアルラックが欲しかったのですが、現在購入できるショップも少なく、値段も少し・・(^^;)

そこで、形がほぼ一緒の物を見つけました！

値段も納得できる価格でした


②キャリアにトップケースを付ける
トップケースはGIVI E370 NT 39L (中古品)

ベースを少し後ろ目に付けます


トップケースを付けた感じ・・(^^;)


ケース内はフルフェイス+カッパでまだ余裕が有ります♪


ケースを取れば・・(*^^*)



③ツーリングバックも付ける
今まで使用していた自作ベース板を少し弄ります

ブロック位置を変えて


キャリアベースパイプ部分にはめ込み固定


ベース板の上に今までの様にRS TAICHI RSB304 20～30L ツーリングバックを固定


ツーリングバック＆トップケース


トップケースの蓋の開閉も大丈夫


TAICHIツーリングバック・・20～30Ｌ
GIVIトップケース・・39Ｌ
合計・・59～69Ｌに！
昨年までの積載量より少し増えました
荷物部分の幅も狭くなりスタイリッシュになったかな(笑)
390DUKEではこのぐらいで十分です♪

KTM 390DUKE もう一台(笑)

娘より一日早い父の日のプレゼントを貰いました(^^♪
1/12スケールのプラモです。
何軒もKTMディーラーに問い合わせしてやっと見つけた様です。

またひとつ大切な宝物が出来ました!(^^)!

KTM 390DUKEが我が家にやって来ました。♪

以前から購入を検討していたのですが、予算的に少しオーバーで、「まだまだ買えそうもないな～」と諦めていました。
今年から始まった『俺のKTMキャンペーン』が気になり、内容だけでも聞いてみようとKTM埼玉へ！

お店の方に色々と説明を聞き、とりあえず見積もりだけでもと計算して頂いたところ、キャンペーン＆値引きで予算内に収まる金額が・・・＼(^o^)／
迷わず、買っちゃいました。(^^♪



29年ぶりのガチャガチャなので、まずは乗り手の慣らしが必要です。(笑)

今日からは、PCXとの2台体制でバイクライフを楽しみたいです。♪