けーにー＠GT-Rのブログ一覧

21日、ポータブルオーディオフェス略してポタフェス広島に行ってきました。

行く途中、PAで止まるごとに同行者にGT-Rの車高調の減衰力調整やってもらってました。

PAの駐車場で、ボンネット開けたり、ハンドル目一杯切ってフェンダーに腕突っ込んだり（3wayなので下側にも調整ダイアルがあるんですよ）、何やってんだ？こいつって感じですよね。

元々推奨値にしていたのですが、特に低速でユサユサ揺れる、ゼブラとか乗ると赤ベコ状態
高速でも多少上下動があるのでその辺りを改善したいと思って、対応策をGeminiとGrokに聞いてみたところ、減衰力不足だから、リバウンドとロースピードコンプレッションを締めろという同じ回答が。
緩めるんじゃなくて、締めるのかぁ～（減衰力が緩すぎてバネを抑えられず、ずっと伸び縮みしている状態）
締めすぎて跳ねてるのと判断が難しかったので、同乗者にも意見を聞きつつ、とりあえずフロントリバウンドを4クリック締める（わかりやすくする為あえて多めに変更）。

改善がみられたので、次のPAでリアのリバウンドとフロントのロースピードコンプレッションを同じく4クリックずつ締める（リアはリフトアップしてる時じゃないと手が届かない）

これで固さは増したものの、動きは落ち着いて改善がみられたので、この方向で調整を進める事を確認。

広島は広島産業会館　西展示館に到着。

新たに購入したカスタムIEM用のケーブルを探したり







広島出身の声優さんも来られていました


しまなみ海道は結構久し振りでした。



途中、事故による通行止めにあと数分で回避(*´∀｀*)

そして車の写真を撮り忘れる。

車高調上がりの連絡待ち(；´Д｀)

せっかく車無いので、ガレージの掃き掃除

雲一つ無い天気の時にやる事じゃないな(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
ついでに湿気取りも交換


頑張れ車屋(｀･ω･´)ゞ

これで上がりかというとそうでもなく。

フロントタイヤ終了につき、今アライメントとってもすぐにタイヤ替えちゃうと意味無いから、交換後に改めてアライメントは実施することに。

リアはまだ大丈夫そうだけど、面倒だし4輪交換かなぁ。
PS4S、かなり保ったかも。
正確に把握してないけど、25,000kmぐらいは走ってるはず（リアはさらに10,000kmぐらいいけそう？）
SP SPORTS MAXX GT600 DSST CTT やRE-71Rが16,000kmぐらいしか保たないのに比べると、値段も含めコスパ高し。

次はどうするかなぁ。
ついに出たダンロップのリプレースタイヤ、SPORTS MAXX RSにしてみる？

新たにカスタムIEM（有線イヤホン）を作成する為の、耳型採取の為に、補聴器センター辻　観音寺店に。

今回は日本のメーカーであるカナルワークスで製作する事に。

流石国内メーカー、提携する補聴器店も多く、地方民には大変ありがたい。

来ましたね。

エルグランドの第3世代かと予想してましたが、エクストレイルの第2世代ですか・・・

未だコンセプトですので市販時も同じとは限らないですが、幅1880mm
Rと15mmしか違わないじゃないですかｗ

既に予価を出してるサイトもあり549万円也
Rとオーラnismo売り飛ばさないと買えないｗ

幅といい価格よいい、足車にするには私にはぶっ飛び過ぎです。
5ドアなのでGRヤリスよりは敷居低そうなので、買える方は楽しんで下さい。

昨日、秋祭りが終わりました。秋祭り？残暑祭りかも(ﾟ_ﾟ;)　

うちは住友の企業城下町なのですが、住友がぶち切れてるのもあり、平穏な祭りになるのかなぁと思いきや・・・



町内には3台の太鼓台（山車）があるのですが、そのうちの一台が初日に死亡事故
中日には私の地区で怪我人と波乱の幕開け。



さらには何人が食い扶持を失う事やら。
日本三大けんか祭りとも称されますが、食い扶持賭けてはダメですよ。