けーにー＠GT-Rのブログ一覧

オーディオ&手動装置を取り付けしていただくショップに、やっと現車が到着したー

契約が去年9月19日なので、既に7ヶ月になるんですねぇ。
納車まであと一月ぐらい？


ナンバー無しだけど、登録は終わってます。


そして、珍しいナビ無しw
ここに

このHELIX directorと、殆どの人には役立たずの秘密兵器をインストールします。

DSPアンプ本体は、いずれサブウーファーをヒドゥンインストール前提で、トランク下にインストールする事に。

そして今日ホイールの納期も判明。
7月上旬ごろ。ただし、遅れる可能性ありw

そういえば
https://creative311.com/?p=137609
オーラ一部グレード・・・と言うには広範囲に受注ストップ(￣▽￣)

買えるのはGのモノトーンのみかよ！

こちらには何も書かずに投稿をお願いします。

今すぐというわけではないんですが、いずれDAPもアップグレードしたいなぁと物色して気がついた事。

光デジタル出力を備えたDAPがほぼ無くなってる｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

需要が無いんでしょうか？でも同軸は残ってるんだよなぁ。
そこでDDCを購入して、ちょっと実験してみることに。

カーオーディオのDDCと言えば、オーディオテクニカのAT-HRD1やAT-HRD500あたりですが、余計な機能が付いて高いし設置も面倒なんで、ホーム用ですがFX-AudioのFX-D06Jを購入してみました。

同軸→光ですね。
USB→光でもいいんですが、USBバスパワーだとDAPのバッテリーがちょっと心配なので。

下位機種のFX-D05Jが24bit 96kHz、ジッターフィルター搭載に比べて、24bit 192kHz、ジッターフィルターに加え、ロジックICによるシグナルスタビライザー回路を搭載。

うーん、あまりこの手の回路は信用してないんですが、どうなんでしょ。


端子はシンプルそのもの。

電源はUSB TypeAから取るので、Rだとここ


多少、ゴチャつくけど


実際に聴いてみるとDAPの同軸と光の差なのか、それとも今回のDDCのおかげなのか、中低音に厚みが。

ただちょっと定位が若干左に寄ったかな。


とりあえず動作は確認出来たので、しばらく聴き比べながら、次のDAPに思いを馳せます。