2AZ エンジン ショートブロック交換@96400km

エンジンオイルの異常消費。
2AZの持病ですね。

オイルゲージの上限までオイルを入れても、
5000km走行すると、出てくるオイルは3L以下。

2AZエンジンは登録日から9年まで、エンジンの保証が延長されています。
https://toyota.jp/recall/kaisyu/141126.html
うちのは2020年7月で保証が切れるところでした。

同じエンジンを積むアルファードやエスティマでも症例は多数ありますが、リコールではないので、メーカーからは積極的に教えてもらえません。

うちのはエンジンナンバーがHから始まるエンジン。

ディーラーで相談したところ、修理前提で話が進み。

ホイールやらマフラーを純正に戻して入庫。

修理で3日間あずけました。

エンジンを降してのショートブロックでの交換。
エンジンを降ろすので、全量ではないですが、クーラントやCVTFも交換されます。

交換後はエンジンナンバーが見えなくなり、2AZとだけ表記されます。

エンジンを降ろしたので、
・サーモスタット
・ウォーターポンプ
をついでに交換。

部品は保証適用外ですが、どうせバラすので、工賃はサービスしてもらえました。

他、自分で補機ベルトを交換されない方は、一緒に交換してもらった方が良いかもです。

10万キロ目前でエンジンの大事な部分が新品に。

これであと10万キロはいけるハズ！
再発しないことを祈ります。


距離 96400キロ