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今年はお客さんの依頼でNuovaの当時のオリジナルパーツを多く探しました。いくつかご紹介してみようと思います。
これはレア中のレア、アルミのフロントエンブレムです。初期のエンブレムは一体ではなく、左右のヒゲとセンターのバッジがセパレートしていました。アルミのヒゲは今でもレプリカが作られているようで比較的に手に入りやすのですが、センターのアルミバッジは滅多にお目にかかれません。しかも今では軽く１０万円オーバーの超高価な逸品です。
画像右側がプラスチック（これも当時物）で、左がアルミ。明らかに質感も作りも違います。
アルミの渋い輝き、ロゴもペイントのラフな感じで、格子のヌキ加減も味がありますね。
プラスチックを否定するつもりはありませんが、色あせてみすぼらしくなっていくプラスチックより、やはり磨けば光る、長く愛される車にはアルミの装飾が似合うなって熟熟思います。
次はいつ手に入ることやら・・・

ずいぶんサボってしまいました。
その間サイドブレーキの警告ランプが点きっぱなしになり、ブレーキを踏むと時折擦るような音がしていたので修理に。ランプは断線と接触不良。フロントのローター交換、リア右のホイールシリンダー、シューアジャスターを交換。前回アジャスターを交換した際、アジャスターの長さが本来のものより短い物だったらしく調整幅をほぼ出し切っていてそれにより折れた模様。
そしてちょっと早めですが、冬支度、スキーシーズンに向けてスタッドレスタイヤを新調。これまで履いていたピレリウィンターアイスコントロールからやはり信頼性でBLIZZAK REVO GZへ。黄色い帽子のお店でコミコミ６万円ジャスト。雪国の方には失礼ですがはやく雪道を走りたい気分です。