☆Kg ☆のブログ一覧

ちょっと参考にして貰いたく
ホイールの状況の写真を貼らせて貰いますm(__)m
特に何も変わってないので、流して下さい
スイマセン汗

ホイールサイズは
フロント8.0J＋37 ノーマルリム
リム8.5J＋43 スリムリム です。
タイヤサイズは前後225.40.18です

まずは運転席側、全下げ状態です。


フロント、リアとも全下げ可能です。
リアはフェンダーをゴリゴリしてるので、あくまでも参考でf^_^;


エアサス全下げ必須条件だと
右フロントは、この辺りが限界サイズかと…
マジックキャンバーのみ装着です。
リアもノーマルフェンダーだとしんどいかもです
グリグリフェンダーだと、余裕です(-｡-;
助手席側です


今、スタッドレスなので、過去の写真探しましたが、左フロントのアップはありませんでした(u_u)
写真拡大して下さいませm(__)m

見ると、若干フロントがOUTなのが分かって貰えると思います
全下げ前に、フェンダーがタイヤに乗ります(u_u)
助手席側はこのサイズだと、フロント全下げ不可です。
リアは左右であまり違いがないという印象です。


前からだと分かりずらいですが、左フロントのみ全下げ出来ていません。

ちなみに、ノーマルフェンダーの頃
インチは違いますが、リア8.5J＋42 225/30/20
です。


フェンダー内の耳は、ギリギリまで切ってますが、少しタイヤを引っ張ってる分、タイヤはかわしますが、リムに乗ります(u_u)

あと3ミリでリム超えるかなと思ってたので、リアは8.5Ｊ＋40がベストなのでしょうか

タイヤですが、8.5Ｊで225だと、写真くらいの引っ張りになります。
これも拡大して見て下さいm(__)m


因みに写真はワイトレ装着してますので出てます。

今回、ホイールのメーカーが違うので、これがベストサイズ！とは断定出来ませんが

フロント8.0J＋42
リア8.5J＋45
くらいが、エアサス全下げ条件のベストサイズなのかなと

エアサスの方、低車高の方、どうでしょう？
これでリム当たるよ、というサイズのご意見、よろしくお願い致しますm(__)m
もちろん一概にこのサイズ！とは言えないと思いますが、参考にして頂けるのかなと……

まっ、もし、はみ出してしまったら………

フェンダー、グリグリしましょう(^^)