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とむ@水色と黒曜色の愛車 [プジョー 308SW （ワゴン）]

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整備手帳

作業日：2021年9月15日

ブレーキローター交換　(52,542km)

Item: ブレーキローター交換 (52,542km)
Author: とむ@水色と黒曜色

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目的	チューニング・カスタム
作業	ショップ作業
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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交換前の右前(撮影:2021/5)
純正のメタルパッドで表面がギダギダになった後に、ダストレスパッドに交換して15,000kmの状態です。
柔らかい素材なのか、減りは思ったよりも早い感じ。
そして、交換したいと決定付けたのは、パッドがローターに張り付く現象が度々起きた事。
相互の相性の問題もあると思いますが、根源はローターかなと。

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交換前の右後(撮影:2021/5)
同じく純正のメタルパッドで表面がギダギダになった後に、ダストレスパッドに交換して15,000kmの状態です。

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交換部品として選択したのは、ディクセルさんのPD(プレーンディスク)タイプ…

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なのですが、各面にスリットを6本ずつ入れてもらっています^ ^

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付ける前でしかアピール出来ないスリットの色入れ。
こう見ると水色のスリットと防錆塗装のシルバーが非常にマッチしています。
パッドが当たる面は、速攻で防錆塗装は無くなりますけど😅

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車検時に持ち込みで交換していただきました。
引き取り時に撮影した左前です。
洗車してくれたのは嬉しい…けどローターが錆びてるじゃん💦
色入れしたスリットも、パッドが当たらない内側の方だけなんとなく分かる程度。
素人のやっつけなので、こんなもんです。

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同じく右後。
錆びてますね〜
走れば取れるので気にはしていません。

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それから300km程走った状態がこちら。
左後です。
郊外だとあまりブレーキを使わないので、もう少し当たりをつけていきましょう♪♪

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