運転席パワーシートスイッチ増設

改良お疲れさまでした。この手の改良は大好物でして、ましてクラウン部品の流用とはコメントせずにはいられませんで(笑)メーカーがちがえど、動きを制御する電源は同じなので、それを解析しながら繋げて、動いた時には感動ですね。
余談ですがこの意匠に似たスイッチでイルミ付きなのがアルファードの後席用でして、いつか流用したいと思っております。配線の番号、参考にさせて頂きます。ありがとうございました。

こんにちは。コメントありがとうございます
やはりリアシートを重視する車って後席から
シートを動かせると便利ですよね
助手席電動シートだと使い勝手が上がると思います
イルミ付なら綺麗にはめ込みできれば
見た目も映えそうなのでぜひチャレンジして
ください
端子の形が一緒ならコード色は違っても
配置は恐らく一緒だと思います😁

おはようございます！

パワーシートとは驚きです。

そもそも私のクルマにはない装備なのですが、グレードが最上級の CLUB S あたりはそうなっているのかな？

こんにちは!
うちのもオプションみたいですね
当時乗ってたアコードインスパイアも装備されてましたよ。同格のローレルも恐らくあると思います。
動き遅いし車中泊で倒れたまま故障したら
帰って来れなくなるので、いらない装備だと
は思ってますが😅

お疲れさまでした。これは画期的で、こちらも欲しい機能です
エクシーガでパワーシートとは珍しいのでは？電気で動くのはライトとシートくらいで沢山だというタイプの人間ですが、こればかりは非装着車には戻れない装備の一つです

ありがとうございます。
足元を広くする為に助手席側の増設は多いですよね
運転席側はドライバーがいない停車中しか使えないので意味ないだろとツッコミ入りそうですが😅
2.5のグレードかな?
運転席と助手席もパワーシートになってるのもあるみたいですよ
うちのは初期モデルだし下位グレードだから
オプションになりますが
パワーシートは細い調整がし易いしスマートなんですが、リクライニングが遅いのと
故障の怖さで自分は苦手ですね🤣