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おいちゃん(―∀―;)さまよい王子☆の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2006年10月19日

ブレ~キロ~タ加工依頼(・∀・)/<まいどw!

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1
左が、GC8!リアロ~タ♪

右が、セリカST205ロ~タ♪

ハブ径加工で、ございます(・∀・)♪

PCDが、同じ100だから、流用できるだよねェ~(・∀・)♪

でも、ブラケットが、必要だと思ったなぁ・・・。(汗)
2
セリカ!リアロ~タは・・・。

ハブ径!約55パイ

(・∀・)フムフム♪
3
GC8ロ~タは・・・。

ハブ径!約58パイ・・・。

3mm削るの(・∀・;)マジ(汗)

うちらの仕事の場合、1mmでも、かな~り多いのよ~(・∀・;)

長時間か(・∀・;)
4
セリカ!リアロ~タ!

ロ~タ面広いねェ~(・∀・;)

約55mm
5
対する・・・。

GC8!リアロ~タ!

ちいさぁ~(・∀・;)

約36mm
6
しかし・・・。

セリカ用は、妙にGC8より軽いだよなぁ~(・∀・)?

って?(汗)

セリカちゃん薄いのね(・∀・;)

左:GC8

右:セリカ
7
芯だしやって(・∀・;)

ほぼ、0.02のフレが、限界(・∀・;)

まぁ~こんなもんかな(・∀・;)
8
あとは、削って~(・∀・)♪

幅が、ないから、加工が、早いぜよ(・∀・)♪

シリンダ~ゲ~ジで、GC8ロ~タハブ径を測ると58.05パイ

今回のセリカを58.1パイに加工しました。

たぶん、これで、大丈夫だと思うよ(・∀・)/

私物のGC8の面加工しようと思ったら・・・。

「ガン!!」(許容範囲いっぱい(汗))

わての機械では、作業できませんでした(ー’`ー;) ウーン

大きい機械空いたら、やるかぁ~(ー’`ー;) ウーン

(ー’`ー;)残念!!

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この記事へのコメント

2006年10月19日 0:51
あら?
瀬里香ちゃん用うすうすなのね。

フロントは厚さ32mmと分厚くできとりやす。
(ス純正は24mm)
コメントへの返答
2006年10月19日 21:55
そうそう!

コンド~ムは、うすうすで(爆)

ほほ~♪フロントは、厚いですなぁ~☆

てか?

リアが、厚いスバルって?(汗)なじぇ?(汗)
2006年10月19日 1:06
ベルトサンダーで削りましたが…( ゚Д゚)<ナニカ?
削るのに計2時間掛かったような…
お陰さまでハブが錆びております_| ̄|○
コメントへの返答
2006年10月19日 21:57
ベルトサンダ~で、よくやったド━(゜Д゜)━ ン !!

2時間かぁ~(汗)

そう、考えると・・・。

やっぱ、機械は、早いねぇ~(汗)

錆びは、しょうがないでしょう(汗)

削っているからねぇ~(汗)
2006年10月27日 7:40
どうも。お初です。

某ブレーキショップでは電動ドリルでガァ~りがぁ~り削っていました。
ちょっといびつな拡大ハブが素敵でした...ゞ( ̄∇ ̄;)

是非下請けになってやってくださいw
コメントへの返答
2006年10月27日 18:58
初めまして~☆

苺の無駄遣いさん!!

まぁ~(汗)ハブに入れば、問題ないとこですからね(汗)

見た目の問題だと思いますよ(汗)

下請けですか?(汗)

う~ん?(汗)

真剣に考えちゃいそうです(笑)

本当は、旋盤の方が、早いですけどね(笑)

ちなみに今回のお客様の研磨仕上げですから、すごくペカペカ☆に綺麗ですよ☆

でも、錆びたら・・・。(汗)



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