げっとのブログ一覧

今朝のさいたまは　曇ってて薄着で寝てるとチト肌寒い感じでした

ワタクシも早朝、寒くて目が覚めてしまいました
起きてから考えました。

げ「今日は筋肉痛で目覚めるハズだったのに…」

筋肉痛はアリマセンでした　(^^)v

なぜ筋肉痛の予定だったかというと…
２日前の水曜日にげっと号の足回りのバネ交換をしたんで
てっきり今朝あたりに　筋肉痛がやって来る　かと思ったからです^^;

ワタクシもまだまだ若いってことですかねぇ～～
昨日少し体がだるかったのですが　その程度で済んでしまったようです


さて、久々に枕を書いてるんでイマイチ自分でも展開を悩んでますが(笑)
変な方向に行く前に　話を本題に戻します

まず、皆さんもご存知の通りで　現在げっと号はガレージ・ピークスに
ありますので、バネ交換はワタクシが遠くさいたまから出張な訳デス



前日、社長の奈良さんに電話で

な「ミッション降ろしたから見に来なよ」

と言われて、そこですかさず

げ「見に行くついでにバネ交換
　　　　　　　したいんで場所貸して下さい」

な「ウチも商売だからねぇ～　タダではだめだよ～～」

そうです。ピークスでは貸しピット業もやっているので
タダと言う訳には行かないのDeath!　


げ「では、身体で払います。
　　　　　　　痛くしないでね。。(ToT)」

ってな訳でなるべく　安く済む　奈良さんの負担にならないように
工具はもちろん、ウマまで自宅から持って逝きました　^^;

ピークスに着くと　久々に見るげっと号はガレージの中に納まって
主人の到着を待っていました　　気になるミッションの中身は・・・

不動車で　ネタが少ないんで　まだ秘密。
次回に持ち越しさせていただきます。。^^;

しかし、一つ言えるのは
事態はトンでもない事になっていたという事です。。


さて気が重くなるので　気を取り直してバネ交換ですが
誰がやっても簡単な全長調性式ショックの車高調の交換と手順は
同じなんで　奈良さんの手を借りず　ショックを取り外し
ショックのロッドボルトを外し　ピロアッパーを分解して
（この時ついでだから掃除します）バネを取り外します





画像全てリアのモノですが、このN1ダンパーPRO、
リアはショックのケースがこれ以上短くならないので、
バネレートを２kg/mm上げて１０Ｋにしたので
今までより多少車高が上がるハズです



取り外したバネを新しいバネ（スイフト製）に代えて
あとは逆順で組んで逝けばＯＫ!!!!

フロントは例によって　多少の知恵の輪タイムがありましたが
コチラも慣れたもので　難なく交換終了でした

フロントは３kg/mm上げて１３Ｋにしたのでコチラも盛大に
上がるハズです　なぜ「ハズ」なのかというと

現在げっと号には　ミッション＆クラッチ、ＰＰＦやマフラーが
付いてないので　物凄く車高が上がってるんで　どれ位で
落ち着くのかが　予想できましぇ～～～ん　((+_+))

イズレにしても少し走ってバネを馴染までは、車高合わせできないんで
それまではシャコ高で　ガマンしなくては。。。

最後にワタクシがナゼ、
スイフトの１３Ｋ＆１０Ｋのバネを選んだかというと理由は・・・

一度入れてみたかったんですよねぇ～～　

バネレートはＲＳ界での　定番中の定番だし、
スイフトバネは軽くて乗り心地が良いって聞くし！

これでげっと号の走りがどう変わるかが非常に楽しみデス
ロールを抑えながら　路面にタイヤを押し付けて走る脚が理想なんですが
果たして、どうなるモノやら～　(^。^)y-.。o○



さて、そろそろ日記のオチの時間なのですが　久々なので
面白いオチが浮かびません　((+_+))

「今、会社でこの日記を２時間ほどかかって書いているのですが、
　　　書き始めてから２時間経って、なんだか背中と腕の筋肉が
　　　　　　痛くなってキタ……　　　　　　　　」　

っていうのは　枕の時点でネタバレしてて
ツマンナイっすよね　(-。-)y-゜゜゜　　
では次、

「ガレージ・ピークスでの貸しピット代を
　　　奈良さんのエア抜き作業を手伝という
　　　　　　身体（肉体労働）で払ったというのは……　(-_-;)」


これからまた　リハビリしながら
　　オチの方もがんばりますのでどうかお許しを！(^^)v

きょうのさいたまは朝から雨。。
この数日は窓を全開！開けっ放しで寝ている　げっと邸ですので
急な梅雨冷えで　今朝は一家全員コゴエ死ぬかと思いました。。((+_+))

さて、げっと号が不動になって　早２週間が経ちました。
ガレージ・ピークスに入ってから奈良さんから　殆ど連絡がアリマセン。。

つまり、何にもヤッテおりません（タブン）



放置プレー中のげっと号に　新しいアイテムが届きました。。。（画像）

ミッションが逝くなんて夢にも思わなかった先月８日の日記で予告した
大幅な仕様変更アイテムっす！(^^)v




って、どうすんだコレ？？　(ーー;)

大人のお取引の基本はＮＣＮＲですから

キャンセルなんて
　　　　できましぇ～～～ん。。(T_T)

今朝のさいたまは　小雨のち　曇りのスッキリしないお天気。

さて、前回の日記で　ミッショントラブルで立ち往生中の
げっと号の模様をお伝えしましたが、

牽引後に置いておいてもらったメンバーの茨城の自宅から
専門業者に 【廻送】 してもらい、７０キロも離れた飯能の
ガレージ・ピークスに無事届いておりました



ミッションケースを開けてないので原因がまだ解かりませんが
奈良さんによると

な「シフトホークが折れただけの可能性もある」

そうなので、どうにかOSクロスが無事であることを祈っている毎日デス

予備にNA8純正ミッションは１基ストックしておりますが
暫く時間を頂いて、現在のOSクロスの状態を見てから
色々と決断を下したいと思っております

WDP関係者、そして
数少ない「きょうのげっと!!」のファンの皆様には
色々とご心配を頂きまして　誠にありがとうございました　m(__)m

まだ何も始まってないので　確証などありませんが
コレまでも　どっか壊れて復活する度に　
速くなっていったげっと号なので今後の復活劇も
そのように 【快走】 できるような結果に繋がればいいなァ～

などと思っている筋金入りのB型なワタクシです　(^^)v

↑のタイトルは2004年7月12日の日記に続き今回で２年ぶり２回目なのですが・・・

ブローしました。。

昨夜、料金所で普通に停止してお金払い終わって
クラッチを繋いだ時には逝ってました　



今後のプランが全て白紙になるカモ。。。

お先真っ暗ＤＥＡＴＨ！

７月はミッションブロー注意月間か？　レーサー氏も気をつ・・・　

って、面白い事考えてオチを付ける余裕なし　(-。-)y-゜゜゜　

..2006/7/2 19:39