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イイね!
2010年06月03日

自動車税をなくせ!

事業仕分けと言うほどのものじゃないけど、無駄をなくし効率化して、税金の無駄使いをなくす工夫はしてもらいたいものだ。と思う。
議席数の割りに仕事しているように見えないぞ。

自動車税、昔から誰もが思ってた。と思う。
何のため?道路財源?道路は車の為に作っているの?
街作り=道路?道路財源で箱物も作っているよね。意味分らない。
道路の財源はガソリン税とか自動車税が使われているの?
街作りの為の道路は自動車を運転する人だけが負担すべきなのか?
いや違う、その街に住む人など、車の所有関係なく恩恵を受けているはずだ。
家を建てる、引越しするそれだけでも、道路は必要だし、家の価値も道路の幅など周辺環境が左右するものだから、住民税とか固定資産税から負担し、車関係の税金に依存すべきじゃない。と思う。
と言うことで、自動車税は減額、廃止も検討すべきだと思ってるよ。
反論ある人は、想像して見てください。道路のない街作り(歩道のみの街作り)。
建物作るのに建築資材を一輪車やリヤカーのようなもので運ぶのかな?
それともヘリコプターで運ぶのかな?
家電や家具も同様にして運ぶのかな?配達料金高いだろうな?
全てにおいて効率が悪く、こんな街作りできやしないと思うよ。

自動車社会なので、自動車持ってる人だけが、道路を使用しているわけではないが、
自動車は環境負荷が大きいと言う意味で、多少の負担は仕方ないと思う。
騒音、排気ガス、石油資源の消費など、車を走らせる責任として自動車の環境負荷税として、ガソリン税として徴収すれば良いと思う。
ええーと、軽油は・・・どうなってんだっけ?

自動車税は排気量クラス別の1年分一括払い。
走行距離が少ない人は損をする?だから走らなきゃ損ってことになるのはおかしい。
軽自動車は優遇されすぎている?
環境減税や軽自動車の優遇含め、もっと公平なそして効率の良い課税をお願いしたい。

軽自動車は、地方の公共交通機関がカバーできていないところを補う為に安く乗れる車があることは良い事だ。
しかし、リッターカーと比べると優遇しすぎだと思うのは俺だけでしょうか?
現在の軽自動車は本当に贅沢な仕様になって、リッターカーと遜色のないものになっているからかな?
軽のターボ車、最高グレードで電子装備も充実、見積もったら200万円、新車のリッターカーで100万円くらいの車両もあるのだが。
そして高速も100kmで走れる。


<改善案>
自動車税を廃止する。
理由
環境減税などできる時点で削れる財源と言うことでしょ。
ハイブリッドや電気自動車に置き換わると、減っていく財源でしょ。

<メリット1>
税徴収のコスト削減ができる。
税金を徴収する為に、人件費、事務所、納税通知書の発行、催促、差し押さえ競売、納税者の手間、金融機関の手間、全て改善・削減できる。
まあ、どれだけのコスト削減になるのか分らないけどさ。

<メリット2>
自動車税がなくなると車の複数台持ちができる?
乗らなくても一律払う自動車税がなくなれば、複数台持つことができて、日常の近距離はEVカー、長距離はハイブリッドカーと使い分けも可能になり、車が売れ、充電ステーション整備に加速つくかも?
駐車場代、車検代が増えるかも・・・

<メリット3>
自動車税の税収が不足する分は、ガソリン税に上乗せすれば、徴収コストがかからない。
自動車税は滞納されるが、ガソリン税方式の徴収なら滞納されないと思う。

<メリット4>
ガソリン購入価格が高くなったとしても、自動車税で一括支払いするより、節税できる可能性がある。
また、ガソリン消費を意識し、エコ運転や節約に工夫するようになるかも?
ガソリン税は環境税の意味も含めて高くするべきだね。その分意味のある税となると思う。

<デメリット>
税徴収に関係する人の仕事がなくなる。
でも、公務員は仕事の割りに高給取りだから、多少のことは我慢して欲しい。
余った公務員はワークシュアリング導入すれば解決かな?


最後に、
車は贅沢だから税金負担はやもえない?
でも良く考えてみろ、宝石、骨董品、美術品など、車ぐらい(それ以上)の高額なものもある、消費税以外に払っているか?
自動車税のように、毎年課税されているか?
不動産は固定資産税を払っているが。
この固定資産税も微妙だな。
収入から所得税を取られ、消費税を払って購入した不動産に、また税金をかけるのか?
車は消費税と環境税(ガソリン税)だけにして良いのではと思うんだが。


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Posted at 2010/06/03 12:56:43

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