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PARCOの"アメザリ号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2006年1月19日

プラグ交換しました~

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走行距離12,230km
純正6番
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この記事へのコメント

2006年1月20日 23:51
プラグ交換お疲れさまです。それにしても深いところにプラグがありますよね。(笑)写真拝見すると、セミDI独特のコルゲーション焼けしていますね。うちもほぼ同じ焼けを示していますが、もったいないのでまだ使ってますよ。^^
コメントへの返答
2006年1月21日 1:15
作業はお任せで、横で手伝いながら眺めてました(^^;
ですから、見ましたよ。プラグホール。
こんなに深いの~ってビックリしましたよ(^^ゞ

これだけ深い方が、プラグを斜めに差す可能性が減るのかな~
などとおかしなことを考えてしまいました(>_<)
2006年1月26日 22:01
お久しぶりです。

プラグホールが深いと困るのは、そこにゴミを落としたときです。そうならないために、カバーが装着されているわけですね。プラグの脱着には長いレンチが必要になります。あまり交換することは考えていないのでしょうね。もしあそこにゴミを落としたらどうしよう??と心配がつのります。逆さまにして叩くわけにもいかないですしね。僕的には浅いプラグホールのがいいですね。手で回してきちんとネジに入っているか確認できますしね。^^
コメントへの返答
2006年1月27日 0:27
ゴミの心配は、当然ですよね(>_<)
わたしが自分で作業したら、ゴミだけじゃなく色んなものを落としそうですよ(^^ゞ
工具はプラグ・ソケットに長めのエクステンションをかましていたようです。とてもじゃないですが、プラグを持って回すことは不可能ですよね。
今後も交換の際には、贔屓のクルマ屋さんで交換をお願いするとしますo(^o^)o

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