レッドテール

久々のブログ更新です。
先日のFFEも結局更新せず。。。。。
まぁそれはさておき

昔から、ヨーロッパ車への憧れとしてレッドテールというイメージが私の中では強いです。
３０７がやはり純正はレッドテールでしたから、その点での満足感はありましたが、近年流行の
LEDが気になり、某オークションで社外LEDテールを購入してはや数年が経ちます。

この社外品、当初より気になっていたのが、ウインカー部分とバックランプがクリアータイプという事でした。
最初は、それでも、新鮮な感じでポン付けのまま使用していたものの、やはりクリアー部分が気になりだし、奇麗な３０７ハッチのお尻のデザインを邪魔してるのではないかとまで思いだす始末。
取り敢えずフィルム加工によりウインカー部分をオレンジ、バックフォグをレッド、バックランプは
フィルムでシマシマ加工してなんとか気分を紛らわしていました。

がしかし！！やはりレッドテールでは無いことに不満が募る今日この頃。

この社外テールをなんとかしてレッドテールにしたいと思いは募りとうとうやってしまった。

当初は、ホルツのテールレンズ補修用のフィルムにて加工する予定で材料を取り寄せるも昔使用したフィルムから仕様変更されており、施行するとピンクにしか見えず遭えなく撃沈。
結局、スプレーにて施行するはめに。。。。。

そして次の問題としてレッドのテールにも関わらずオレンジ色に発光させるという課題が浮上。
グリーンバルブを仕込むとオレンジに見えるという情報をネットから入手し、この情報を真に受けランプペン（グリーン）にてバルブを加工し発光させたところ、全くオレンジとはほど遠い色で点滅し（どう見ても赤です）またも撃沈。
ただ今、この時点で暗唱に乗り上げ計画中断中。

いっそアメ車的に赤く点灯しても良いかなとも思うものの、当然車検はNGだし、それよりも何よりも警察に止められやしないかとそっちが心配で。。。。。。。

新情報として、LEDバルブ（オレンジ）なら、レッドテールでもオレンジに見えるらしい。。。。
でもハイフラ対策が必要な事がネックで電気な知識が無い私にはかなりのハードル。

なんとか実現したいなぁ～