てらすけさのブログ一覧

珍しく車ネタ以外で♪

先日のフレフレ幕張＆カウベルオフ
オフ会会場は本店でしたが、本日は自宅からなら比較的近いみつわ台店に行ってきました。

今日は、私の両親と嫁・子供連れです。

息子が頼んだのはこちらのお子様セット〜
ニコニコですね

そして私ら大人が注文したのは200ｇの弾力バーグセットです。
なんと、みつわ台店ではご飯大盛りサービス！！

ただし、例のプリンをこちらで頼もうとしたのですがメニューに無し。
店員さんに聞くと只今準備中との事でした。
ってことでプリン目的な方は本店へどうぞ。
それにしても本店の時に少し感じたのですが、店員さんの対応が良いです。
テキパキしてるし、色々気遣いも。
うちの両親も気に入ったようです。
今度平日の昼間に行ってみるとか言ってました。

本日も満腹満足でした〜

今日は天気も良くオフ会日和でしたねぇ
フレフレ幕張＆カウベルツアーに参加してきました。

最近少し洗車おたく入ってる私としては洗車せずには行くことはできず
6時起きにて洗車して参加しました。

結局、なんだかんだしてて10時近くに会場に到着しましたが、
恐る恐る車を駐車場に侵入させていくと
既に308ｃｃの方々は勢揃い！！（元気者さんすいませんここはｃｃということで）

私はと言えば空いてるスペースに駐めまして
saisaさんのローランギャロスのお隣です。
そのお隣は多分お友達登録されてる筈ですがご挨拶できませんでした。


うだうだと元気者さんと洗車話に花咲かせてたら11時過ぎ
11時半頃集合で次の目的地へということなので急いでイオン幕張でお買い物。
駐車料金代わりのボジョレーとパンのセットはお土産という扱いで自宅に献上・・・・

さてさて今度はカウベルです。
こんな感じで、つーさんの名幹事の働き（圧力？）でお店の好意で従業員さんの駐車場をお借りして安心して駐車することができました。
一部月極駐車場でもある故に一般の方も借りてるということなのでレガシーもオフに参戦。


シトロエンな方との合同期企画のためこんな感じでDS軍団も！！

エンジンはプジョーもシトロエンもベースは同じ。
でもＤＳさん達のエギゾーストノートは良い感じの音してました。
とは言いつつLUKEさんの407のマフラーは最高でした。
マフラー、ホイール、エアロ類
あそこまで完成系だと乗り換えず維持される方がいい気がしました。

そんなこんなでお店について注文したのはこちら

これは旨かった〜
ハンバーグって食べ慣れた感のある料理でどこ行ってもそれなりな感じしかしてませんでしたが
久しぶりにこれはヒットでした。
別店舗が自宅より比較的近いところに有ることがわかったので今度は嫁、子連れで行きたいと思います。

お店前には206な方々が横付け。
他のお客さんの注目の的となってまいした。

ってことで、自己紹介もないのでどなたがどなたのかさっぱりわからず・・・・・
適当におしゃべりしておりましたが、やはり全員とは無理でした。
あまりおしゃべりせずにお帰りになった方もいたような気がしましたが
まぁこんな感じのユルユル感がフレフレなんですかね。

適当に画像のせちゃいました。
ご自分の車がありましたらコメ頂けると嬉しいです。
今回は久しぶりの単独参加に心躍りました。
そして、すばらしい昼食会場をご用意頂いたつーさんに感謝です。
この場をお借りしてお礼申し上げます。

久しぶりの投稿です。
なんか、完全に車の備忘記録的な感じですが、皆さんの参考になれば幸いです。

さてさてとうとう我が308も初めての車検を迎えました。
諸費用は、税金、保険、整備費用合計で141800円でした。

今回の目玉は、基本メニューに加え、保証内整備最後となりますので
ちょっと重整備的な内容をお願いしました。

というのも、最近のうちの車。
何やら加速が悪くもたつく、変速がギクシャクするなどの感じで、燃費も悪いとなんか良くありませんでした。
ただこれって、新車当時の状態を覚えていればって次元の話なんで、気がつかない人もいるかもですね。
それと、冷間始動時にエンジンからなにやらばたつく音がでたりしてまして。
Ｄのメカさんと車検時に対策しましょうって事になっていました。

実は、加速の現象も、冷間始動時の現象いずれも同一のパーツが原因で発生してる可能性があるとのことでした。
皆さん知ってると思いますが、308のエンジンはタイミングチェーンで駆動してますが、このチェーンの伸びが影響するようです。ベルトでは無いので切れる心配は低いですが、自転車でもそうですが使用すれば伸びる現象が発生します。これを調整するためテンショナーというパーツがありますがこのパーツの当初設計が良くなく伸びた状態を調整する事ができなくなり、バタバタしたり加速が鈍くなるという現象として現れるとの事でした。
でこの対処としては、簡単にはテンショナーの対策品に交換すれば良いのですが、強化テンショナーにすると、今度はチェーンが負けてしまいさらに伸び結局同様な現象の再発ということになるようす。
公式な不具合としてオープンにはなっていないようですが現在ではテンショナー、チェーン、ガスケットなど数点の対策品パーツ一式揃えて交換するようですので気になる方はディーラーで相談下さい。

それから、クーラントレベルトゥーロウの表示予防としてセンサー交換もして頂きました。
そのほかAピラー付け根のプレート周辺のゴム切れもありましたので両側交換となりました。

次回点検時には、バッテリー交換かな、ブレーキパッドはまだ大丈夫とのことで様子見です。
そのほかヘッドライトのバルブ交換とか色々お願いしていましたが、費用の関係で行わず、本日自分で行いました。
色々アップしましたので気になる方はパーツレビュー等を参照下さい。

で車検完了後の印象ですが、加速は復活しました。
オートマのギクシャク感は少しありますが、新車時の加速感が戻った感じで気持ち良いです。
エアフィルターも純正品からK＆Nに交換したり、ワコーズの吸排気系クリーニングしたり、同じくワコーズのエアコンガス添加剤を入れたことの相乗効果なのかもしれませんが、実に気持ちい感じです。

さぁ来週はフレンチフレンチがありますね。
行かれる方いるのかな？
今回は、単身行こうかと思っておりますので行かれる方はお声かけしていただけると嬉しいです。