足回りリフレッシュ計画その３

連休なので朝から作業。

同僚のみん友「こぺてりあ」家前にて。
もう手慣れたジャッキアップ＆ウマ掛けから、まずはキャンバー角調整ボルトの現状のマーキングと写真撮影。これはやっておかないとね。



次にリアサスペンションリンク（リア側）の助手席側。
なぜ助手席側からかと言うと、運転席側のボルトを緩める力をかけるのは「上から下への力」で体重を乗せられるので、「下から上への力」が必要で困難だと思われる助手席側からにしました。

なにせボルトナットがかなりガチガチになってるといろいろな人の整備手帳で拝見してたので。

しかし、予想外にサクサクとナットが緩み、再利用するボルトナットを磨いたりシャシー側を磨いたり。

途中ワッシャを追加購入しにホームセンターへ走ったり（コペンで）しましたが助手席側は完了。



この時点で12時すぎくらい。
…ここからが過酷でした

運転席側のナットがブロークン！
体重は掛けやすいけどガチガチで、脚でキックしたらナメちゃいまして…



手持ちの工具で色々するも、なにせアクセスの悪い部位…
ナットからドラシャまでの１０センチ未満のスペースしかありません。

気づけば時刻は午後4時

万策尽きて今日は助手席のみ交換で撤退…
明日以降に持ち越しです。

ただいまリアサスペンションリンクセットの３／４の状態です（苦笑）