整備記録【覚書】エンジンオイル交換

寒さに萎えてこの冬ほぼ乗らず放置されていたTMAXさん。今日は非常に暖かくいい陽気だったので、バイクシーズン到来といわんばかりに作業を。気付けば前回交換から結構な期間が過ぎていたので走り出す前に換えておこうかと。
オイル：YAMALUBE Premium synthetic

オイルをやわらかくし抜けやすくするため数分のアイドリングをした後に作業開始。
廃油処理箱を設置しドレンボルトを抜くと･･･墨汁かと思うほどに真っ黒なオイルが出てくる出てくる。ある程度抜け勢いがなくなってきたら何度か車体を傾け可能な限り抜き取りますが、完全に抜くのは無理なので、流れ出なくなったところで見切りをつけ、垂れているのを拭きながらドレンボルトを締め付けます。

新しく入れるオイル。きれいな黄金色です。
オイル交換だけであれば2.6L、併せてフィルター交換する場合は2.9L必要になります。
今回フィルターも交換するつもりだったのだが、車両についているフィルターが手持ちのレンチとサイズが合わない ｰｰ;
新しく用意したフィルターをレンチに合わせてみるとピッタリなのに･･･付いているものが社外品なのか？？結局オイル交換だけすることに。

交換後、一度エンジンを始動しライン内に循環させてからゲージで確認。問題なければドレンボルト及びフィラーキャップの締り具合、漏れがないかを確認して終了。

準備から作業終了まで30分あれば行えます。
この作業はあくまで私自身が自己流で行っているものです。こちらを参考にご自身でされる方は自己責任の下でお願い致します。作業後はオイルトリップのリセットもお忘れなく。