【たつ】黒セラてんちょのブログ一覧

コロナ禍による、新車製造に欠かせない部品の製造がストップしたことで、新車の製造ができず、納車が遅れ、すぐに納車できる中古車に切り替え始め、中古車の需要が上がり、さはに半導体不足で納車までの期間が長いく、中古車市場の価格高騰の今、



愛車のMazda3 1.8XDには、ほとんど不満は無く、
気に入っていますが、


ネ申さんの、Mazda3はカッコいいけど、気を使うww
ネ申さん自身運転する訳では、ありませんが、

コンビニやショッピングモールの駐車場に停める時、ダウンサスを導入していて、車高が低い車なので、パックの時にストッパーに　ぶつけないか、下り坂のフロントスポイラーを何度か擦りww

フロントスポイラーの見えない下の部分に擦り傷程度なので、大したことではありませんが、車を、大切にする気持ちは自分くらいあり、

前車アクセラの時は車高調を導入し、結構低く、
その感覚がMazda3になってもあるので、気を使うとネ申さん。


最近、コンパクトで小回りが効き使い勝手の良く、軽い車に、
魅力を感じる様になりww

納車後、1年半経った時点で、この半導体不足して、
中古車が高騰している昨今、　Mazda3の査定をしてもらいました。





結果

買取屋A社　　230諭吉さん、

買取屋B社　　230諭吉さん

と、どちはも同じで、　どちはもすぐ車両引き渡しww


某ディーラーで、次の車を買う過程の納車まで乗っての
査定額は220諭吉さん、でした。


納車までの車の無い生活は想像つかないので、
某ディーラーの納車までMazda3に乗れるは魅力的です。

今の時期、新車も半導体不足で納車も半年後くらいは
当たり前の時期ww


もし、某ディーラーで、Mazda3を売ったとして、半年後の納車までMazda3を乗れると言う話しで、　コンパクトで取り扱いしやすい小回りが効く車を考えると、


自分の駐車場が高さ1550ミリ以下と制約がありww

選択肢は、かなり減りますが、　他の車を考えてみました。


候補は、




①スズキ　スイフトスポーツ




②トヨタ　ヤリス





GRヤリスにしたんですが、リアのフェンダーが1800ミリあり
立体駐車場では幅が、結構ギリギリかなww


③ホンダ　フィット



④ ホンダ　N-ONE

N-ONEなら軽自動車でも良いんですが、結構高いww


スズキ　ハスラー
スズキ　スペースギア

も考えましたが、車高が高いので立体駐車場に入らないww



ただ中古車が高騰していますし、維持費や故障も気になりww


中古車なら外車。


マツダでは、Mazda2




CX-3




も良いんですが、

第七世代のMazda3に比べて、機能が今ひとつ劣りますから、
タイミング的にフルモデルチェンジしてたら、良かったんですが。


某ディーラーとはホンダで、N-ONEのグレードが、オリジナルのノンターボに試乗して、なかなか良く走ると思いターボ車の
プレミアムツアラーは、軽自動車とは思えない走りや
剛性、内装の質感が良く、静かです乗り心地の良いのに

ビックリ(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))♡



外観の見た目は可愛いさは、見慣れいくうちにカッコ可愛いと思うようになり、気になり出しました。

街乗り中心な自分にとって、街乗りでも充分に楽しめる車だと
思いました。


Mazda3のイカつい顔つきからN-ONEの可愛い顔、
車両重量もかなり変わる、このギャップがビビッときたのかなww


ただ軽自動車でも他メーカーの軽自動車に比べ、かなり高いんです。

車両本体価格　　税込210諭吉さん弱。

一時的な⁉︎コンパクトで小回りが効く使い勝手の良い車に
乗ってみたいは、気が変わる事もあるかも知れませんが、

この時期なので、かなり良い条件があれば、考えてみようと思いますし、乗り換えたとしても納車は、半年後から、車種によっては１年くらいの可能性大ですから、まだMazda3に乗れるんです。

人の気持ちは変わるもの、どうなる事やらww