ブロアモーターのスポンジ取り付け

こんばんは(^^)

この前のエアコン修理作業の際、
ブロアモーターの仕切り板のスポンジが、劣化で砂のごとく剥がれ落ちていきました。

外気内気切り替えの効果が半減し、冷却効果が悪くなるのと…
なによりあるべきものが無いって気分がよくないので、

本日、ブロアモーターを取り出してスポンジの取り付けをすることにしました(^o^)/



まず、シマチューで５ミリくらいのスポンジを購入




暑い狭い態勢辛い面倒くさい……
心の叫びを抑えつつ、ブロアモーターを取り外しました(^^;;


取り外したブロアモーター

スポンジの面影がございませぬ(爆)



ダッシュボード下のこの穴からブロアモーターの回転で風を吸い込み、右隣のエバポへ風を送り、冷えたガスで風を冷やし、室内に放つわけですね(^^)

その空気を吸っているんですが…何度見ても汚いですw



さっそく分解！




めっちゃボロボロで、あって無いようなここの部品って…
何の意味があるのでしょう？(；´Д`A
裏はカプラーの端子になっています。




スポンジを形に切り取り…



いざ貼り付け！…と思いましたが、仕切り板の表面の茶色いやつ、こするとはがれる…！？
両面テープだったのかコレ(^^;;

というわけで、ヤスリで削り落としました！
でも途中で心が折れたのでこの程度で(；´Д`A




そして、３Ｍのリャンメンでスポンジを貼り付けます。


反対も。





フィッティングは問題なし♪







また、余ったスポンジで外気との接点となるここのスポンジも取り付けました！
（こちらも同様にスポンジが剥がれ落ちてたので(^^;; ）





端子やモーターに接点復活剤や潤滑剤を吹き付け、元どおりに組み立て…
表面をアーマーオールで磨き、
これにて、プチオーバーホール？(笑) 完了！





車内に戻り…
カプラー装着。ブロアのカプラーは上下２箇所あります(^^)

前回の修理の際、白いカプラーをつけ忘れたため、今回はちゃんと付けました。
このカプラーの裏が、上の方で書いたあって無いような部品です（笑）
そしたら今までは風量HIでしか風が来なかったのが、LOWでも来るように！o(^▽^)o
そういうためのカプラーだったのかもしれません。



定位置に取り付けます…
（毎度の事ですが、ブロアモーターの取り付けが一番辛いですねw）




スポンジがあるのと無いのでは、若干冷えが変わるかな？程度の違いでした(￣▽￣;)
効果よりも、あるべきものがちゃんとある事が重要ですね！(^o^)/






洗ったパーツを乾かしている間に、キャッチタンクのホースもサクっと新品に交換。


どうせまたすぐに茶色くなるんですが(^^;;