プチリフレッシュとプチフレーム修正

こんばんは。

前厄だった昨年は、年始早々に風邪をひきましたが・・・

本厄である今年も、元旦から風邪をひき、３日と４日は全く声が出ず（笑）

４日仕事始めなのに最悪でしたww





というわけで、列島横断！カブの旅！


・・・ではなくて、ハチロクの旅。笑


往復2,200km 計32時間の
耐久レースから帰ってきました＼(^o^)／

向こうでの走行距離も含めると

6日間で2,320km。笑




中津を２日の夜に出たのですが、全く渋滞が無く・・・
（山口～岡山は霧が凄かったですがw）


120km/h巡行 13時間で帰ってこれました♪

キングオブ夜行バスに勝ったw









帰宅後は、労をねぎらい洗車。






往路はエンジンオイル量が
3/4の位置 から「E」まで減ってしまったのですが、
復路は全然減っていませんでした。

往路は渋滞ばかりでアイドリングの時間が長かったし、
エンジン始動直後はものすごい白煙…


後日ドクターに相談したのですが、オイル下がりしているかも…と(;´д｀)


こまめにオイルチェックするしかないですねー（笑）






さて先日の土曜日は、仕事の後・・・

テック兄さんにお誘いを受け、
初めてドリラジのコースに行ってきました＼(^o^)／








ボッコボコにぶつけまくりでした／^o^＼

実車だったらとっくに死んでますw



https://youtu.be/GB3DNHJl6Yw

↑はテック兄さんが操作してくれたもの！
もう感激です(≧∇≦)

早くそのレベルに達したい・・・


深夜までやっていましたが、
とても楽しかったです♪







さて、日曜日の夜は、
九州で見た某お方のエンジンルームに触発されて、プチリフレッシュを敢行w



ラジエーターの金具を青に！笑


↓





エアクリも青に！笑


↓







テキトーに作ってあったホーンのステーをガッチリと！んで青に！笑


↓






くすんでいたオイルキャッチタンクを磨いて、ホースも新調！笑


↓


↑写っていませんが、オイルキャッチタンクのステーも作り直し、青にしました（笑）



青があると映えますね～♪
MONICAさん（笑）







月曜日はドクターＫの下を訪れ、
全オイル交換を♪




しかし、真の目的は・・・














フレーム修正です！！






実は・・・


先日ハチロクのフロントバンパーの左半分をヒットさせまして(；▽；)

詳細は書きませんが（直接本人に聞いてくださいw）


直後はこんな感じ・・・













左側がフレームごと押されて、
くい込んじゃいました。



中津のばあちゃんちでバンパーを外していたのは、そういう事だったのです（爆）





この時は、
左側のバンパーステーを外して、
タイラップでバンパーを吊って応急処置。





バンパーステーを取れば、
バンパーの曲がりも取れましたw

バンパーは若干塗装が割れただけで目立った傷は無く、フォグランプも無傷だったのが不幸中の幸いでした(^^;





そして、今回・・・

バンパーとリトラを外して詳しく見ていただいたのです。

左に曲がっており…


下にお辞儀しており…


コアサポもリトラの部分が上に押され、奥に押されており…


本来真っ平らであるべき部分はナミナミに…


撮っていませんが、裏側もがっつり上にアーチを描いて曲がってます。（本来は真っ平ら）





そんなにスピードは出ていなかった（5km/hくらい）のですが・・・

このハチロクはもともと左フロントのフレーム修正歴があり、弱くなっていたので、思いのほか重症になってしまったようです。





というわけで、フレームを集団リンチ！



左に押され、左に引っ張られ、前に引っ張られ、火炙りにされ、ハンマーで叩かれてw

（ハチの悲鳴が聞こえてきたような？爆）



リトラの部分も引っ張って直していただき…



復活！＼(^o^)／


（写真撮り忘れました…笑）



ボンネットとリトラのチリも合わせ、ちゃんと閉まるようになりました(^^)




最後は自家製ベーコンいただいてきました♪
うんまいー！(≧∇≦)



↑のミニコンロにも一目惚れ（笑）




ドクター！
今回もありがとうございました(≧∇≦)/









自分が悪いのですが、
ハチロクをぶつけてしまった事が本当に悔しいし、
車に申し訳ないです。



ごめんね・・・

キミはこれからも俺の相棒だm(_ _)m




気を引き締めて運転しましょうヽ(^^)ﾉ